先来看个数据：自2月尾以来，铅期货价格从每吨不到1.6万元，一起飙升到7月的1.9万元以上。这个涨幅，切实其实比我减肥反弹还猛！
但是等等，铅价涨跟咱们的电动车有什么关系？
嘿嘿，别急，且听我逐步道来。
【铅的＂江湖地位＂】
铅这玩意儿，可不是只能用来做铅笔芯的。它可是电动车界的＂硬核＂存在！
听说，近90%的铅都用来制造铅蓄电池。而这些电池，便是咱们电动车的＂心脏＂啊！
想想看，如果你的心脏溘然涨价了，你还能淡定吗？以是，铅价一涨，电动车厂商们立马就坐不住了。
【涨价大戏上演】
7月尾，天能集团和超威电源这两个电池界的＂大佬＂，先后宣告要涨价。紧接着，雅迪、爱玛、台铃等电动车品牌也随着涨价，涨幅基本在几百块钱旁边。
这下可好，原来打算买辆小电驴代步的小伙伴们，可能要多攒几个月人为了。不过话说回来，这波涨价潮貌似还挺＂有良心＂的，至少没涨到让人肾疼的地步，对吧？
【铅价飙升之谜】
那么问题来了，铅价为啥溘然就飙升了呢？难道是由于最近盛行吃铅补脑？
开玩笑的，实在缘故原由可繁芜了。首先，质料紧缺导致炼厂被动减产，铅锭供应端持续偏紧。这就好比你想买个限量版手机，结果厂家说芯片不足，产量低落，是不是很扎心？
其次，再生铅产量也不才滑。别鄙视再生铅，它可是和原生铅平分秋色的存在。但今年上半年，再生铅产量同比减少了7.68%。这是为啥呢？原来是废旧铅蓄电池供应量不敷惹的祸。
【锂电池：背后的＂黑手＂？】
说到这儿，不得不提一下锂电池这个＂搅局者＂。近些年，锂电池可谓是风头正盛，不仅在新能源汽车领域大显技艺，连两轮电动车市场也开始抢占。
数据显示，2022年环球锂电两轮车产量约为2735万辆，锂电渗透率已经超过30%。这不，直接导致铅酸废电瓶更换量低落，再生铅产量自然就随着下滑了。
【废品也能＂升值＂？】
铅价上涨，受伤的是消费者，但也有人从中受益。没错，便是那些废旧电瓶回收商！
据北京一位回收废旧铅蓄电池的小张透露，目前的回收价与去年同期比较提高了近一倍，1公斤能给到9块旁边。这切实其实便是废品界的＂升值记＂啊！
你家里那个吃灰的旧电瓶，现在可成了喷鼻香饽饽。
不过，这个行业也不是想赚就能赚。废旧铅蓄电池的供应量不敷，导致回收商之间的竞争也越来越激烈。有的回收商反响，今年的回收量普遍减少10%至30%，个别企业乃至减少了50%。这就好比大家都在抢同一块蛋糕，蛋糕却越来越小，自然就抢得更凶了。
【未来怎么走？】
那么问题来了，这波铅价上涨还会持续多久呢？
据专家预测，短期内废电瓶紧张的局势还难以肃清。虽然7、8月是两轮电动车的消费旺季，可能会轻微缓解一下供需抵牾，但受多种成分影响，铅价可能会连续在高位颠簸。
以是，各位车友们，如果你正打算买电动车，可得好好掂量掂量了。要不要再等等看？或者考虑其他替代品？这可真是个值得寻思的问题。
末了，我想说的是，铅价上涨这件事，实在折射出了我国新能源家当的快速发展。虽然短期内可能会给我们带来一些困扰，但从长远来看，新能源、新技能的发展究竟是利大于弊的。我们期待着更环保、更高效的交通工具能够早日遍及，让我们的生活更美好。
各位车友，你们对这波涨价潮怎么看？是连续坚持铅酸电池，还是考虑转投锂电池阵营？欢迎在评论区留言，咱们一起吐槽......不是，一起磋商磋商！
