福建一批交通运输工程
取得新进展
一起来看
福厦高铁福清西站即将交付
福厦高铁福清西站项目目前已完成主体构造施工进入末了的站内精装修阶段估量月尾将建成达成交付条件为后续线路开通运营创造条件
福清西站站台为2台4线,设进站天桥一座,站房总建筑面积14956.14㎡。站房东体两层候车,两侧赞助用房三层。另设10800㎡架空层,同时设置8000㎡的地下停车库,400多个停车位。屋面采取压型铝镁锰板金属屋面系统,富含地域特色,象征“三福之地、展翼腾飞”的设计方案。站房支配采取线侧下式布局,进出站流线型式为下进下出。
漳汕高铁项目即将进入全面开工培植阶段
新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告已获国家发展改革委批复这也是2023年内首条获批的国家高速铁路项目
漳州至汕头高速铁路为国家方案的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的主要一段,项目操持在今年5月正式开工培植,操持工期4.5年。漳汕高铁通车后,东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通。
项目起清闲建福州至厦门高速铁路漳州站,经漳州、潮州、汕头市,至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站,正线全长174.7公里,共设6座车站。
漳汕高铁建成后,将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点,成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区互换的主通道。
泉州武荣大桥估量年底全面建成通车
泉州省级在建重点项目
武荣大桥培植取得新进展
项目主线桥桩基、承台、桥墩柱
已基本落成
估量10月份桥梁主体落成
年底通车
武荣大桥连接霞美镇滨江大道和泉州动车站站前东西大道,是泉州“聚城畅通”项目,也是晋江上游主要的跨江通道。项目全长2.19公里,个中主桥长1.14公里,主车道采取双向6车道,设计通车时速60公里。项目总投资9.4亿元,个中建安费约7.5亿元,于2021年8月份施工,估量今年底将全面建成通车。
鹰厦铁路开展“集中修”施工
自2月9日以来
南平工务段利用集中修施工
对鹰厦线资溪至顺昌区间的
线路进行集中修施工
项目包括大机打磨、道岔打磨、
线路捣固、道岔清筛
地处闽赣交界处的鹰厦铁路于1958年开通,如今已有65年历史,沿线依山傍水、高堑深堤,是范例的山区铁路。同时线路曲线多,货车通过量大,钢轨磨耗速率快,日常养护维修难度大。
这是今年南昌局集团公司首次集中修施工,邵武线路车间党支部成立了党团员突击队,组织车间党员、团员参与施工任务,党支部副布告丁信和作为施工卖力人挂“帅旗”,带领车间党、团员以高标准、严哀求完成各项施工任务。
厦门海沧港区交通提升改造工程
有了新进展
该项目共包括7个节点
目前5个节点已进场施工
别的节点正在办理前期手续
估量下周依次开工
建成后
将有效改进提升
海沧港区交通运输状况
海沧港区交通提升改造工程项目位于海沧区海沧街道海沧港区,总投资3621.44万元。
紧张包括海景路-东查验口、建港路-石甲路、建港路-海宇码头、建港路南侧辅道、海通码头进场通道、贞庵一号及青礁一号停车场进场通道、建港路沿线等7个节点的交通改造。
培植内容为提升增设旗子暗记灯及闯红灯抓拍装置、新建人行道、桥梁、完善标志标线、修复破损路面等。