调度出租汽车运价及建立运价与气价联动机制的紧张目的

一是促进出租汽车行业提升做事水平。
国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业康健发展的辅导见地》(国办发〔2016〕58号)(以下简称《见地》)指出:“推进出租汽车行业构造改革,切实提升做事水平和监管能力,努力构建多样化、差异化出行做事体系。
”科学调度出租汽车运价,可以使出租汽车行业有效缓解营压力,掩护行业稳定,构建多样化、差异化出行做事体系,进一步提升行业做事水平。

沈阳召开调解出租汽车运价听证会 出租车起步价拟调解为9元/3公里 汽车知识

二是促进出租汽车行业可持续发展。
我市市区出租汽车根本运价制订于2006年,在2010年增加了计时收费,此后价格一贯没有调度。
近年来,出租汽车行业经营本钱不断增长,而我市出租汽车运价与同类城市比较水平较低,出租汽车行业从业者收入不断低落。
深化出租汽车运价改革,科学制订、及时调度出租汽车运价水平和构造,适当提高出租汽车驾驶员收入水平,为行业留下合理的利润空间,有利于出租汽车的科学发展和可持续发展。

三是办理“打车难”等城市交通突出问题。
近年来,我市机动车数量增加较快,道路拥堵征象严重,特殊是高峰时段“打车难”问题比较突出。
调度出租汽车运价,利用价格杠杆细化调节市场供求关系,可以有效调动出租汽车行业的从业积极性和主动性,更好地知足公民群众的出行需求。
建立和完善燃料价格和运价联动机制,可以有效办理价格调度程序繁芜和周期长的问题,使价格杠杆更加及时有效地发挥调节浸染。

我市出租汽车行业现走运价

起步价:8元/3公里(夜间9元/3公里);里程运价:1元/550米(夜间1元/500米);计时收费:当时速低于12公里时,累计每3分钟收费1元;返白搭标准:超过15.1公里加收50%里程运价;夏季利用空调实行夜间运价。

运价调度及建立联动机制方案

(一)运价调度方案

起步价由8元/3公里调度为9元/3公里。

里程运价由1元/550米调度为1元/500米。

计时收费,平峰时计时收费不变,即当时速低于12公里时,累计每3分钟收费1元;高峰时段(早7:00-9:00,晚4:30-6:30),调度为每2分钟收费1元。

返白搭标准超过15公里加收50%里程运价。

夜间时段(晚22:00-越日6:00)和夏季空调加价办法不做调度,即起步价加1元,里程运价加收10%;如果搭客哀求不开空调,则不得实行开空调时运价。

(二)运价与气价联动机制方案

以沈阳燃气公司车用液化天然气(CNG)价格4.4元/立方米为基期价格,联动系数为1.1元/立方米。
即基期价格达到5.5元/立方米并持续30天时,经时价钱、交通主管部门批准,收取燃气附加费1元;达到6.6元/立方米时,收取燃气附加费2元;以此类推。
加收燃气附加费后,当基期价格回落至上述标准30天以上时,相应降落燃气附加费,直至取消。

调价范围

这次出租汽车调价范围为除新民市、辽中区、康平县、法库县、沈北新区、苏家屯区以外的市区巡游出租汽车。