起床号10月3日晨安歌曲冲锋号

小“火”伴们，大家好！
本日是10月3日，农历八月二十七，星期日。
心是一个人的翅膀，心有多大，天下就有多大。
歌曲《冲锋号》送给大家。

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冲锋号

作词：萧钧

作曲：胡旭东

风雷动天欲晓

胸中热血在燃烧

大胆将士渴望出征

等待着那声号角

弹上膛剑出鞘

决斗决胜在目前

勇往直前不可阻挡

胜利就不才一秒

冲锋号冲锋号

一声号令山呼海啸

冲锋号冲锋号

敢与强敌过过招

冲锋号冲锋号

一声号令雷霆风暴

冲锋号冲锋号

战旗上写下我们的光彩

冲锋号冲锋号

一声号令山呼海啸

冲锋号冲锋号

冲锋号

百年瞬间丨新中国第一条地铁正式交付运营

△北京地铁开工仪式

1981年9月15日，全长27.6公里的北京地铁一期工程正式交付运营，这也是新中国最早的地铁线路。
上世纪50年代，北京开始方案培植地铁。
1965年，北京地下铁道一期工程正式开工，毫无履历的第一代地铁培植者，在摸索中攻坚克难。
时任地下铁道勘测设计处设计职员王新杰记得，那时还只是从书上看到过地铁的样子。

△朱德、邓小平、彭真等国家领导人在北京地铁一期工程开工仪式上挥锹铲土

王新杰：之前看铁路都以为很惊奇了，咱们也没见过地铁，学地铁犹如学天书。
随着老师们、铁道部的一些老工程师去全国稽核，上哪找呢？我们就到煤矿区，以是跑遍了全国的煤矿。
从土建上看，认为地铁跟煤矿大同小异。

△1965年北京地铁“一环两线”方案方案

新中国成立之初的都城，常住人口不到300万人，机动车仅有5000多辆，人们出行多是步辇儿或乘人力车，连乘公共汽车的人都是少数，培植地下铁道无疑是一个超前的设计。
1965年2月4日，毛泽东主席在北京地下铁道培植方案的报告上作出指挥，确定了北京地铁“适应军事上的须要，兼顾城市交通”的培植方针。
从北京铁道学院毕业的王新杰清楚地记得，当时确定的任务是1965年7月1日正式开工，上万张图纸要在5个月里全部完成。

王新杰：那个时候不是打算机画图，全是手画。
这一张图要出来，就要加班加点，晚上我们乃至熬通宵。

△1968年，北京地铁1号线铺轨

1965年7月1日上午9时，晴空万里，北京地铁一期工程开工仪式在京西玉泉路西侧两棵古银杏树下准期举行。
地铁的安全是第一代地铁事情者最为担忧的事情，几经周折，无数次测试，设计职员终极找到了最稳妥的培植办法。

△1969年10月1日北京地铁一期工程建成通车，第一列地铁就要开过来了，培植者们翘首以盼。

王新杰：原子弹爆炸的时候对我有什么影响，我们测了。
这个柱子我们采取钢管混凝土，便是把钢管里面灌溉，放上钢筋，再浇上混凝土，这样的抗爆力要好多了。

△原北京城培植计研究总院院长王新杰

1969年10月1日，随着一辆地铁机车呼啸驶出，北京地铁一期工程低调地正式通车，两年后，开始试运营。
运营区段从北京站到西郊苹果园，共17个车站。
地铁单程票价定为一角，但不对外运营，只能凭单位先容信参不雅观乘坐。

△1971年地铁开始内部试运行，市民可以有组织地进行参不雅观

王新杰：一贯好几年，地铁一贯作为一个奇异物。
作为旅游项目，来看看，到地铁里看看，北京有地铁了。

△北京地铁一期工程建成初期的地铁票

1981年，北京地下铁道公司成立，地铁一期工程正式对外运营。
当年，北京地铁年客运量就达到6466万人次，日均客运量17.7万人次。

欢迎乘坐北京地铁列车，列车运行前方是北京站……