行驶里程:8800km。
故障征象:客户反响打开主驾驶门后导航不断电。
故障诊断:打开导航拔出钥匙,打开主驾驶车门后,导航不断电。检讨创造仪表里的车门未关提示灯没有亮,解释车辆没有检测到主驾驶门打开旗子暗记,以是没有断电。基本上可以打消导航故障。
用GDS检测BCM有故障码,故障码为:U1534,车身掌握模块与主驾驶车窗电机失落去通信。查看电路图后,检测BCM到左前车窗电机的LIN通信线正常,无短路和断路征象。
指示灯事情事理为驾驶员车门闩锁总成内的开关通过闭合和断开,把开闭旗子暗记传给主驾驶车窗电机,车窗电机再把开闭旗子暗记通过LIN通信线传给仪表(如图所示)。
图 车窗掌握电路
丈量主驾驶车窗电机6号脚旗子暗记在开门状态下旗子暗记电压为0V,正常。车窗电机模块没有把开门旗子暗记输出给仪表。根据丈量结果和故障码,疑惑车窗电机模块破坏。
改换车窗电机总成,故障打消。
故障总结:此车故障缘故原由为车窗电机模块破坏,不能和BCM进行通信,不能把门打开的旗子暗记通报到BCM,BCM不能把门打开的信息通报给导航,导航不能割断电源。在故障打消时不要被故障表面征象所迷惑,涌现故障征象的部件不一定有问题,有可能是其他部件或旗子暗记禁绝确影响的。以是在故障维修中不要头痛医头,脚痛医脚。