我来自上海通用。

今年踏入她的15年,正式迎来一年两审的麻烦事。

10万元家轿开创者 频年夜众捷达更经典 这辆别克50万公里不用修 汽车知识

作为当时别克赛欧三厢版的最高配,SLX AT,配置上有:双气囊、单碟CD机、ABS防抱去世、助力转向、真皮座椅和方向盘、4AT变速箱。
这个配置放在当年还算前辈了吧……

这个车头可以说很圆润,可能那时候还不盛行锐利的线条布局

卤素大灯和雾灯,标准配置

屁股,高位刹车灯、雾灯等都已经俱全

在高配车型上,用的是五幅铝合金轮毂,配备这185/60R/14的小腿。
该当是当年的主流水平。
放在现在动不动就18寸标配轮毂,恩,真的是有点不忍直视

小的不能再小的腿,后轮还是鼓刹

关于这台车的心脏~代号L01的4缸MPFI 1.6L发动机搭配4AT的变速箱,虽然动力上是足够了,但是问题是油耗高,抖动大。
而且貌似水温高是这款车的通病

身份证!
02年11月出生在上海的!

很缭乱很脏的发动机舱,大家看看就好~

代号L01的MPFI 1.6L发动机,油耗高,均匀市区要去到9L/100KM

那时候已经有防火棉,貌似现在很多车厂都减配了

关于内饰:大略到不能再大略的机器指针仪表,除了里程表是电子的之外……背光是橙色的,夜晚亮灯略有居家Feel

朴素大略的仪表台,车内也是很圆润啊

空调模式和内外循环拨杆,大略。

全手动第一次开这个车的人可能猜不到怎么开空调

这辆定位于10万级的家轿,乘坐上最大的缺陷是空间,尤其是后排腿部空间。
正常调度好前排座椅后,后排腿部空间真的是挤得可怜。
1.8M的我坐在后排,就真的很难熬痛苦~

小得可怜,盲区超大的手动后视镜

实在很多人问我,为什么不赶紧把这台车卖了买新车?实在换是一定的,只是现在还没找到心水的置换车型,那就先放着吧!
平时也有其他代步车,以是也不急

本日算审回来突发奇想拍了几张,广州最近景象不好,也没洗车。
大家看看15年前的老车就好!
拍得不好的多多见谅哈

(图文来源老司机用户:一條鹹魚)