这段韶光大家一贯想要的2万多块钱的b级轿车别克君越,11年的车,现在该当是车龄达到12年。
很多人都会担心像这种老别克会不会讲公里数大点和维修本钱高?实在讲实话,像这种老款车型如果公里数不是很好,包括车主保养程度不是很好,我个人不是建议大家去选择这种车。

而且这段韶光我买上老车型的车也会特殊慎重,家里面像13年的、12年的宝马5系、7系全部卡住卖不掉,人家过来一万多少公里?你说十七八二十公里,人家推的直摇,根本就不会考虑。

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但这台车为什么我会选择去买?暂时先不说公里数,就看看这台车的发动机的渗油情形,看到没有?它没有洗过,刚回来干干爽爽,这边再看一眼,一点渗油的痕迹都没有。

这台车实表10万公里,想一想12年的车里面10万公里是什么观点?一年就即是是几千公里的行驶,唯独便是这边侧会有一点点的破皮,很清爽。
我跟你讲小公里的车,看内饰,包括看门板的磨损度,包括方向盘的包浆程度,很明显就能辨别大公里跟小公里的车。

别克君越这个车当年11年也可以算是合伙品牌当中的豪华车型,包括它的底盘调教以及它的动力,可以说是花小钱办大事。
在11年的时候能买得起一台别克君越,解释你是有钱人。
但是现在放在现在去,哪怕去买一个新款的别克君越,只能说是通俗俗通的家用轿车。

一键启动,车主自己改了一个特斯拉的大屏,实在这个屏我以为改的有点不伦不类,实在别克君越老款的屏看起来会更加有那种觉得。
没有座椅加热,没有Bose音响,这该当是一个中低配的车型,低配该当是没有一键启动的。

整车是没有任何的改换件,一手车,家里面人过了一次货,油漆面该当是一半对一半,亮点公里数十万公里,保养的程度是非常之新。
一回洗出来往后我以为觉得会更好。
价格了2万多块钱,11年的别克君越。

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