近日，国外网站上曝光了一组布加迪威龙的维修清单，让修理一辆上千万的跑车要花多少钱：

布加迪威龙维修单曝光油箱要29万还与高尔夫共用零件 汽车知识

常日一辆车换一个油箱要多少钱？一千多元就撑去世了，即便像BBA这样的豪华品牌，人工费+材料费也绝对不会超过1万元。
而大家猜一猜布加迪换油箱要多少钱？首先，购买一个布加迪油箱须要17904欧元，约合公民币14万旁边。
而换油箱的人工费比油箱本身还有贵，足足2万欧元，全体油箱改换的总用度差不多在29万公民币旁边，这个价格在海内可以买一辆低配奥迪A4L了！

再来说说威龙的涡轮增压器，根据清单上的报价，原厂的一颗涡轮就须要5640欧元，约合公民币4.5万元。
不出猜想，换涡轮的人工费比本体还贵，须要8000欧元，约合公民币6.2万元。
而布加迪威龙一共有四个涡轮增压器，大家大略地做个加减乘除就会创造，但就涡轮而言不下40万，这还不算有关于涡轮的其他零部件。

难道布加迪所有的零部件都这么贵？并非如此，缸哥惊奇的创造布加迪威龙的凸轮轴传感器只要7.92欧元，也便是60元公民币旁边，这是缸哥唯一买得起有关布加迪的东西。
如此便宜的缘故原由是，这个零部件是和高尔夫共用的，真叫人意想不到。
但如果你想把这个零件装上去就比较贵了，人工费高达5200欧元，约合4万元公民币旁边。
这么贵的缘故原由不是人家坑你，而是凸轮轴传感器在发动机很里面，而布加迪的发动机构造又特殊繁芜，单换一个鄙吝械也要花费大量的韶光。

以上的这些维修用度是国外的，如果你想在海内维修布加迪更加贵，不仅零部件加税，所有的维修职员也是直接从欧洲飞过的，车主还得报销维修职员的机票、食宿用度。
纵然布加迪不维修，一年的保养用度也要不少钱。
4000公里就要换轮胎，换三次轮胎就须要换轮毂了，这些用度加起来要近百万公民币。
即便是只是换机油的根本保养，之前海内论坛曝光的价格也要19万旁边。

缸哥总结

被贫穷限定了想象力，这句话一点都没有说错。
当你还在为自己买了一辆入门版BBA志得意满的时候，才创造这不过是别人一个油箱而已。
没有最壕，只有更壕！
以是大家假如路上看到这种超级豪车一定要小心点，即便是磕到了点车漆，也可能是一辆车的价格。