(1)用树脂刮灰刀将原子灰抹在破坏部位(A)。
(2)用橡胶刮灰刀将原子灰抹在破坏部位(C)。
(3)沿破坏部位上凹陷曲面的边缘(B)抹原子灰。
波折表面原子灰打磨对付波折表面的原子灰的打磨,一样平常情形下分为凸面和凹面。对付凸面的打磨一定要顺着其弧度进行打磨,最好用圆形有弧度的磨块,其他打磨方法类似平面打磨。
凹面的打磨,调度研磨块的角度以较大部位的研磨块衬垫面打仗到原子灰或是用衬垫的边缘靠近原子灰进行凹面弧度的打磨。
冲压线原子灰刮涂在冲压线等直线部位刮原子灰时,应利用遮蔽胶带。
(1)沿破坏部位(B)处的上、下线条粘贴遮蔽胶带。
(2)在破坏部位的表面(A)和(C)上刮原子灰。
(3)当破坏部位上(A)和(C)表面的原子灰干燥后,剥下遮蔽胶带,并沿(A)和(C)表面的冲压线粘贴遮蔽胶带。
(4)在破坏部位的(B)表面上刮腻子。
冲压线、凹面、凸面和平面打磨对付凸面和凹面的打磨前面已经作了阐述,那么对付凸面与凹面同时存在并且含有车身线的该当如何打磨呢?这种繁芜表面的原子灰的打磨一定要遵照标准的作业流程,详细如下：
(1)根本表面的粗磨和表面整形。
(2)标记车身线。
(3)相邻表面的粗磨和表面整形。
(4)表面修整和整体修整。
(5)修整车身线
把相比拟较平的面修整到90%往后就对车身线进行标记,标记可以用遮蔽胶带也可以划线标记。然后对车身线另一侧的凸面或是凹面进行修整,修整完成,撕下胶带,研磨车身线,通过目视和触摸,仔细检讨车身线的形状,调度硏磨块的角度和研磨方向,以避免车身线的形状变形。
对车身线末了的研磨,用指尖握住P320号纸并沿车身线纵向研磨表面;用研磨块研磨时,使研磨块适宜钢板的曲度,然后横磨表面,仔细地进行目视和触摸检讨,把稳不要过度研磨。
出品 | SD CAR PAINT
主笔 | 艾 思
编辑 | 小 D
