20世纪80年代的沩江风光

20世纪90年代初的沩江县城地段

官方宣告宁乡汽车桥19号零时起交通牵制 汽车知识

(以上图片来源于宁乡文史编辑部)后来经济发展,车辆多了,通畅负荷也越来越大。
一座汽车桥,连通东西两岸的人、车、物。
乡亲们拉着板车过桥,将自家的大米、蔬菜和自家种的农产品运往集市。
神往表面天下的人们,从老汽车站出发,沿319国道,走向远方...一座桥,串起了许多朴素的梦想,也承载了许多真切的希望。

沩江现貌

江桥现貌

岁月如梭,它和人一样,从无所不能的壮年,走向了蹒跚苍老。
容它喘口气,轻微休整一番。
旧貌换新颜,值得满心期待。
它依然是老宁村落夫心中最不可或缺的情绪支柱。

关于对G319线沩江桥实施限定、禁止通畅

方法及干系公交线路调度的通知布告

G319线沩江桥(汽车桥)是我市城区超过沩江的交通要道,经干系技能部门检测,目前该桥北幅(长沙往宁乡方向)为5类危桥,南幅(宁乡往长沙方向)为4类危桥。
为防止安全事件发生,保障公民群众生命财产安全,根据《中华公民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,经市公民政府批准,自2019年10月19日零时起对沩江桥采纳如下交通牵制方法:

1、G319线沩江桥北幅(长沙往宁乡方向)仅许可行人、两轮电动车、摩托车、自行车通畅,其他车辆禁止通畅;G319线沩江桥南幅(宁乡往长沙方向)仅许可七座以下小型汽车(设置3米限高门)、行人、两轮电动车、摩托车、自行车通畅,其他车辆禁止通畅。

过境车辆和限定通畅车辆经二环路、岳宁大道、创业大道、金洲大道等绕行。

2、调度1路、3路、4路、6路和101路等公交运营线路,详细调度如下:

1路原线路走向:南站—白马大道—一环路—楚沩路—花明路—一环路—沿河路—公民路—楚沩路—南苑路—玉潭东路—创业大道—汽车东站。
调度后线路走向:南站—白马大道—一环路—楚沩路—花明路—一环路—一环东路—创业大道—汽车东站,原路返回。

3路原线路走向:菁华铺—319国道—汽车东站。
调度后线路走向:菁华铺—319国道—沿河路—琴海路—溜仔洲大桥—滨江路—金鑫路—319国道—汽车东站,原路返回。

4路原线路走向:豪德站—319国道—夏铎铺天马新村落(32公里处)。
调度后线路走向:豪德站—319国道—沿河路—琴海路—溜仔洲大桥—滨江路—金鑫路—319国道—夏铎铺天马新村落(32公里处)原路返回。

6路原线路走向:豪德站(十三中)—八一西路—一环路—花明路—319国道—S208—高桥。
调度后线路走向:豪德站(十三中)—八一西路—一环路—一环东路—创业大道—S208—高桥,原路返回。

101路原线路走向:白马大道—公民南路—楚沩中路—楚沩东路。
101路调度后线路走向:二环路—溜子洲大桥—滨江路—国道G319—东城汽车站,原路返回,且101路运力并入到102路,两条线路并线运营。

特此通知布告!

宁乡市交通运输局

宁乡市公安局交通警察大队

2019年10月17日

绕行示意图如下

沩江桥南幅

沩江桥北幅

交通牵制期间,请广大车辆驾驶人、行人,给予理解和支持,并自觉遵守交通规则,提前方案好出行路线,绕道行驶!