不知道大家有没有这样的恐怖经历(但愿没有),在拧内六角螺丝时,伴随着一阵不对劲的手感,你开始意识到了什么,大脑一片空缺,这是一场灾害:内六角螺丝拧“滑”了。

或者更糟糕的是,内六角螺丝断在里面......这会让人更加抓狂。
不要担心,本日这篇文章将先容一些急救方法,帮助你快速高效地办理以上烦人的问题。

内六角拧滑了急救方法在这里 汽车知识

但在开始前须要解释一下,接下来先容的方法,适用于专业的技师和动手能力较强的车友,由于如果操作失落败,此后再进行处理的难度会增大,这一点须要把稳。

我们需定义不同的情形

首先是“滑牙”。
这种情形指螺丝接口已破坏,以至于工具不能正常利用,接下来任何一次的旋转拧紧,都会使得情形恶化,这篇文章紧张关注这个最常见的问题。
(但是可以预防)

其次是螺丝接口磨损。
这种情形指当你利用工具旋转螺丝时,因螺丝接口的磨损,工具总会以一定角度滑出,这常日是由于在缺点的角度上施加浸染力而造成的。

末了,是螺栓或螺头直接断裂的情形,这种情形是最为棘手的。
比较之下,对锁式螺丝能有效避免这个问题。

预防是关键

螺丝“滑牙”、断裂的情形常日是可以预防的。
虽然螺丝设计问题或制造工艺不敷可能是“罪魁罪魁”,但终极“灾害”的发生,常日是利用规格禁绝确、质量差的工具,或是忽略螺丝磨损情形而导致的。

如何预防呢?那便是清洁、加注润滑剂、采取精确的扭矩和技巧。
在长期的利用下,车手的汗水可能会导致钢螺丝与铝合金领悟,导致难取出。
但好是,半定期掩护和精确的螺纹润滑剂,是可以防止这样的问题涌现。

在拆卸螺丝时,最好查看一下螺丝接口内部,是否有杂质碎片,在变速器限位螺丝和制动卡钳螺丝中,常常会积聚这种“污垢”。
与此同时,螺丝接口的堕落可能会造成类似的滋扰。

然后是扭矩的主要性。
螺丝断裂、接口磨损,很大可能都是扭矩过大的结果。
个中一种征象被称为锁去世(Thread Galling),指摩掠过多导致螺丝受损卡去世,在螺纹窄间距的不锈钢、铝和钛螺丝上尤为常见,这些螺丝被很多超轻自行车“喜好”。

在当代自行车的安装上,越来越多的厂商建议利用扭矩扳手,并遵照推举的扭矩进行安装,而且扭矩扳手一样平常不贵。
接下来说一下技巧,螺丝“滑牙”,可能是由于工具没有完备插入螺丝接口底部导致的。

优质得当的工具十分主要

一款优质得当的工具,可以为你的利用体验带来巨大的变革。
廉价、磨损严重的工具可能尺寸过小,形状不佳,无法精确贴合螺丝内壁。
如果你常常会把螺丝拧坏,那么建议你改换更好的工具。

磨损或有问题的工具,你一样平常可以通过目视判断。
而一些细微的破坏,可以利用高质量的游标卡尺进行丈量。
有一些不错的工具推举给大家利用,如PB Swiss、Wiha、Wera、Bondhus和Koken,个中,我(作者)个人认为PB Swiss和Wera,比其它大多数工具都更合用。

无论利用哪个牌子的工具,都强烈建议你不要利用球头进行最初的拆卸或终极的拧紧事情。
在高扭矩的情形下,球头毁坏螺丝接口的可能性更大。

此外,工具与螺丝接口的适配度也至关主要,两者适配的情形下,工具的旁边摆动该当是少量的。
磨损严重或尺寸不得当的工具,极易导致螺丝破坏。
但有时候,本身就磨损的螺丝接口也负有很大任务。

磨损的螺丝接口

判断螺丝接口是否磨损很大略,便是看表面。
此外,履历丰富的技师还能够凭借手感,觉得出螺丝的不对劲,在它彻底破坏之前改换掉。

很多喜好张扬个性的车友,会选用色彩鲜艳、轻盈的铝制螺丝或钛螺丝,但它们并不像优质的钢螺丝那样坚固耐用。
如果是一些须要常常调度的螺丝部位,那么请考虑将其改换。

觉得不对劲的时候

一旦你觉得工具旋转时有打滑的觉得,你该当立时停下来,并考虑一下情形。
常常看到有些车友在觉得不对劲时,还进行反复的考试测验,他们在期待奇迹吗?但结果只会更糟。

在螺丝上涂抹润滑剂,可以大大减少螺丝因扭矩过大而断裂的风险,并预防各种堕落。
作者个人利用Finish Line Chillzone这款油,但这并不是唯一的好选择。

此外,加热也会消解堕落带来的影响。
我们知道,热量会让金属膨胀,从而毁坏堕落造成的粘合。
但是在自行车上加热螺丝时要格外小心,可能会造成油漆破坏。

不同技师也有自己的独家“妙招”。
瑞典机器师琼·林德格伦分享自己的方法。
“如果螺丝接口破坏,且工具无法正常接合的话,那么保鲜膜技巧总是最受欢迎的。
”他说。
林德格伦还建议,在工具与螺丝接口打滑时,还可以利用止滑剂试试。

我(作者)也有一个方法,那便是在打滑情形发生时,将自己的体重压着电钻头上进行拆卸,电钻头所产生的力可以牢牢压住工具,不过须要万分小心,由于一个失落误可能导致螺丝彻底报废。

螺丝拆卸钳

如果幸运螺丝头外露,那么一把分外的螺丝拆卸钳,可能会被证明是完美的工具。
Knipex、Snap-On、Icon都是不错的工具选择。

但如果螺丝头隐蔽在无法触及的地方,或者太浅无法被工具“捉住”,那么难度就开始升级。
常见的办理方法是,用规格大一号的工具插入,可以起一定浸染。

此外,还有一些专用的取丝器,它们一样平常须要与电钻头一起事情,一些品牌的取丝器做得还是相称不错的,但是请许可我(作者)专门先容一系列不须要钻孔的工具。

多年来,我(作者)掏空钱包考试测验过各种各样的取丝器,比如GearWrenches的Bolt Biters取丝器,它非常适宜外六角螺丝的取丝事情,但在自行车上很少利用。

接口完备磨圆或者断裂的螺丝如何取出?

如果以上方法都不能办理的话,那么你可能陷入“地狱级”的难题,可能是螺丝接口完备磨圆,或者内部断裂。
面对这样的情形,你该当先静下心考虑一下,螺丝材料是什么?螺纹还剩下多少扭矩,螺丝的位置和周围破坏的可能性,以及修复后造成的影响有多大?理论上,统统都是可以修复的,这只是一个须要付出什么代价的问题。

只有考虑好以上几点问题,我(作者)才会搬出各种各样的工具,准备开始“手术”。
有许多不同的工具和技能可以采取,用以拆卸卡住的螺丝。

对自己而言,我(作者)喜好一套好用的电钻头,只需通过钻孔的热量和摩擦,就可以解开卡住的螺丝。
一套高质量的Easy-Out螺丝提取器在事情时会非常令人满意。
(在这篇文章中,作者并没有对这一部分的方法过多透露,或许是更多依赖履历和技巧,碰着此问题的车友,建议直接找海内技能高手。