直线考试的精确操作方法

1、摆正车身再进项目

驾考实际门路总跑偏上路开不了直线你得这么办 汽车知识

科三很多细节，在进入直线行驶项之前，要迅速将车身摆正。
如果进入直线行驶项目前还没有摆正车身，以车身歪斜的状态进入考试路线，在直线行驶路段调度，就随意马虎挂科。

2、视线放前面，越远越好

如果看的越远，那么越可以早的创造车子的倾斜问题，也更有机会及时改动。
小微调下方向不会挂科的，不过要提早。

3、参照物要合理

不管是道路分道线还是路边的马路牙子和大树，都是很好的参照物，通过掌握车身与这些参照物的相对平行，就能担保车子的直线行驶。
这些在平时演习的时候，就要找准，不要随意变动。
由于平时演习时候，教练还会给你校准。

4、微调方向

直线行驶并不是去世去世的握紧方向盘不动。
考试车在行驶时候，由于路面颠簸或者其他缘故原由有所偏差，必须小幅度地调度方向，保持车子的直线行驶，记住，动方向盘的方向不能大，而且打多少还要回多少。

直线行驶的操作误区

不少学员把直线行驶等同于掌握车身在车道中间行驶，于是在创造车身偏左或偏右的时候，会多此一举动一下方向盘，想要调度车身到车道中间，这样一调，可能原来是靠近车道线直线行驶就会被判为方向偏移，导致挂科。

以是，请各位学员记住，直线行驶许可调度方向盘，但只能微量调度；而且不用强求在车道中间行驶，只要不压线保持直行就可以了。