江苏省某消费者在2020年7月购买的某品牌汽车，目前已行驶了13700公里。2022年4月消费者在驾驶车辆过程中，多媒体显示屏提示车道偏离预警、自动紧急制动等功能不可用。随后消费者到经销商进行检讨，经销商检讨后认为故障缘故原由是车辆前置摄像头破坏导致且摄像头并非原厂配件。消费者表示车辆在2021年9月涌现过前侧事件，当时在保险公司指定的修理厂进行维修，但是前置摄像头在前挡风玻璃内侧与碰撞位置没有关联，争议双方未达成同等。
干系规定
2013版家用汽车三包规定第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品涌现产品质量问题，消费者凭三包凭据由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
第三十条第五款：在家用汽车产品包修期和三包有效期内，因消费者未按照利用解释书哀求精确利用、掩护、修理产品，而造成破坏的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包任务。
剖析处理见地
争议双方共同向第三方机构申请调度，第三方机构参与后向争议双方理解情形并网络了干系材料。首先理解到争议车辆出厂时搭载了全景影像系统，车辆的前挡风玻璃内侧、前保险杠都装有前置摄像头。
同时第三方机构确认车辆自动紧急制动系统、车道偏离预警系统报警灯及故障码存在，故障码对应保险杠位置前碰撞传感器及前置摄像头故障。消费者供应了在其他修理厂维修的干系材料，发生事件后修理厂对车辆前保险杠、前置摄像头、前碰撞传感器、翼子板等位置进行了维修；比拟前置摄像头、前碰撞传感器利用的零部件号，创造此零件号与原厂配件并非同等。第三方机构判断是修理厂改换的零配件破坏导致车道偏离预警、自动紧急制动等功能不可用，向双方表达了专家见地后，建议消费者连续与车辆投保的保险公司及修理厂沟通，终极争议双方达成同等，消费者连续到修理厂修理车辆。
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