一、卤素大灯寿命在300-500小时旁边
卤素大灯在我们家用车上利用的比较遍及，事理是在灯泡内注入卤素，加热钨丝后发光。
优点：造价低、构造大略等。
缺陷：亮度有限、发热较严重、灯光颜色偏黄（色温比较低但穿透力强）、寿命相对较短。
二、氙气灯寿命在2500-3000小时旁边
氙气灯通过在石英玻璃管内添补氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
优点：亮度高（是同等瓦数卤素灯泡的3倍）、光色与日光比较靠近、寿命较长等。
缺陷：价格高、构造比较繁芜（必须有透镜等构造）、启动韶光长（点亮后3-4秒才能达到额定亮度）、雨雪雾景象穿透力低落严重等。
三、LED灯寿命在6-10万小时
LED便是发光二极管，是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。
优点：本钱比氙灯低、节能、反应快（点亮韶光只需几奇妙）、亮度高、体积小（可排列成各种炫酷的形状）、寿命长（可利用6-10万小时）等。
缺陷：散热性不好（如永劫光利用须要考虑大略的散热装置）、不易维修等。
现阶段LED光源还有很大改进的空间，比如通过调节色温，改变光芒颜色和穿透性，通过技能让LED的光源变的更加智能等等。但是在未来，LED是大趋势，会逐渐变成主流。
总结一下，比较推举带透镜的氙气大灯作为近光灯光源，卤素大灯作为远光灯光源，日常利用中近光灯够亮，碰到雨雪景象或者夜间高速远光灯的穿透性又够好，基本可以知足大多数车主的利用需求。
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