现在买二手车的渠道非常多,除了传统的实体门店,还有二手车之家、瓜子二手车、大家二手车等电商平台,这几年随着自媒体和短视频的兴起,车商都学会了线上营销,当然骗人的招数也从实体转移到了网络上。
目前抖音快手上有许多二手车领域的网红作者,一边讲情怀讲故事,一边卖车卖人设。
那么这些网红鼓吹的品质二手车靠谱吗?

这次的客户阿凡就在一个抖音大V那里买了一辆二手车,阿凡关注了那个大V很永劫光,常常看他们的推送内容,然后自己换车的时候果断选择了那位大V,选了自己喜好的领克02,聊价格、打首付款、发板车、打尾款,一气呵成!
然而提车才愉快了半个多月就创造一个功能按钮失落灵了,就开去维修店检修一下,结果检讨出来的情形让阿凡吃了一惊!

13万买台开了三年的领克02拆开仪表台锈迹斑斑买主崇奉崩塌 汽车知识

修车的师傅说跟按钮干系的车身模块有问题,须要换新的,而且这车有可能泡水了!
听到说泡水,阿凡第一反应便是惊异,然后以为不可能,自己可是从信赖无比的大V那买回来的车,怎么可能是泡水车?修车的师傅当场给阿凡指出了几处生锈的地方,看到师傅说的是事实,阿凡也开始迷惑了,对大V的信心有点儿动摇了!

阿凡把生锈的地方拍了照片发给大V,提出了自己的疑问,大V说:你去找个第三方检测,出一份检测报告,然后我们再来实地核实,如果真的是泡水,我们不会推脱自己的任务。
于是阿凡就找到了我们检车家,主管指派芽兰豆我担起了这次重任!

车型年款:领克02 2018款 2.0T DCT四驱劲Pro版

出厂韶光:2018-05

表显里程:25978KM

厂商辅导:18.88万

成交价格:13万

检测地点:浙江杭州

二手车检测,外不雅观是第一项,前机盖表面没有飞漆、脏点,漆面厚度146μm旁边,符合原厂喷涂工艺。

左前叶子板局部漆面厚度偏高,达到了钣金喷漆的范畴,喷漆的位置非常靠近前杠,前杠喷漆修复估计是跑不了的,一下子得看看内侧是否有损伤。

看完所有漆面,只有左前叶子板钣金,左后门喷漆,后杠喷漆修复,其它面都还是原车漆,外不雅观掩护的还挺好,基本上没什么事件损伤。

全车玻璃也都是原厂的,制造日期和车辆出厂韶光吻合,打胶规整均匀,没有改换的迹象。

国产高端车的机舱便是饰板多,遮盖了缭乱的线束,看起来是规整了,但是换机油的时候呢,这不是很鸡肋么?饰板拆的次数多了,卡扣只会越来越松,可能换过几次机油之后,卡扣就少了好多。

螺丝在拧动之后,边缘一样平常会有掉漆的征象。
我们看到前机盖固定螺丝漆面完全,没有位移和拆卸的痕迹。

左前叶子板有两颗螺丝拆过,其它的没有动,解释叶子板并没有改换,只是钣金的时候调度了一下位置。

车头前部的大灯、冷凝器,水箱框架都是原厂状态,大灯和冷凝器制造日期和车辆出厂韶光符合。

前防撞梁没有变形和拆卸痕迹,综合以上,基本打消了车头前部发生事件的可能。

拿开拓动机罩,检测核心的部件,一个2·0T的涡轮机,技能参数就不多啰嗦了,我们紧张看看它的工况。
首先发动机上部机脚没有动过,机脚的浸染紧张是固定发动机,过滤抖动防止松旷,机脚没动过,那么发动机就没有吊装维修的可能。

气门室盖螺丝原封未动,也没有渗油的征象。
车子才开了三年两万多公里,发动机还处于青壮年期间,最好的状态。

机舱保险盒拆过,盖板上有几处泥土似的水印。

打开门,车里面的味道不对,掺杂着常见的霉臭味和喷鼻香水味,这种嗅觉感想熏染难以用笔墨形容。

弯腰检讨方向盘下面的方向管柱,看到表层有浮绣,而且打磨之后涂了润滑脂。
阿凡见告我,修车师傅也以为这里不正常。

又看了一下安全带,金属卡扣没有生锈,卡扣底部也没有泥沙残留,制造日期也符合原厂,那是不是解释没有泡水呢?

为了彻查是否泡水,阿凡赞许我拆掉了安全带的固定螺丝,以及座椅阁下的安全饰板,果真在饰板内创造了泥沙痕迹。

座椅固定螺丝初看没有什么非常,然而用手指搓了一下螺丝表面,竟然掉漆了,还以为是我单身30年,加藤鹰附体了。
螺丝拆过之后又喷漆了,想粉饰什么呢?

再低头看看座椅底部线束,有拆卸痕迹,而且纸质的制造标签发皱发烂,什么条件下才会涌现这种情形呢?

储物盒下面的金属部件布满锈迹!

再看看点烟器里面。

掀开后排座椅,海绵发霉发硬,骨架严重生锈!

拆开仪表台的两侧饰板,里面切实其实辣眼睛,仪表骨架及缝隙内锈迹斑斑。
看来水位已经淹到了仪表台的高度!
按照国标定义,可以剖断为泡水车了。

再往上看A柱内侧便是正常了。
车子打着火,仪表无端障灯点亮,发动机运转平稳,变速箱换挡无冲击闯档。
试了全车功能按键,左后视镜调节旋钮失落效,其它都是好的。

看完内饰,不知不觉已经检测了3个小时了!
这个节奏还不能停,接着上架看底盘的检测,没想到还有泡水之外的创造,连维修店的资深修理工都过来围不雅观吃瓜。

前副车架固定螺丝有点脏,用有点甜的农夫山泉擦拭干净,创造螺丝拆过。

发动机和变速箱连接螺丝也拆了,这是什么情形?发动机变速箱分离了,这是吊装的前兆啊!

变速箱机脚拆卸。

变速箱散热器拆卸。

变速箱壳体固定螺丝拆卸,线索链完成闭环,变速箱妥妥的吊装维修,想必也是水泡的缘故原由导致的维修。

转向机拆卸,传动轴拆卸,这是吊装变速箱的连带操作。

四轮悬挂、前后纵梁防撞梁都没有问题。
底盘检测结束,终于可以歇一下子!

末了做个总结,全车没有事件,但是车辆泡水,变速箱吊装维修,车况已经非常差了,毕竟泡水车的危害性不频年夜事件弱。
跟阿凡如实的讲了车子的情形,阿凡听完之后有点儿垂头丧气,没想到最信赖的人却伤自己最深!
还好创造的及时,不然,这车便是个禁绝时的炸弹,说不定哪天就炸了。

后面便是阿凡跟大V协商退车,大V还是勇于承担了任务,事情末了得到了妥善办理,阿凡以为还算满意!
但是大V的形象在阿凡心中已经崩塌了,他说往后再也不相信什么大V了!
还是咱们普通人靠谱一些!
比较较而言,更信赖你们检测师和修车的师傅!

大家都知道泡水车不能买,但为什么不能买?芽兰豆在这里再强调一下,泡水车最严重的是内部的线束过水后堕落生锈,有可能造成电源短路引发失火,这是个禁绝时的安全隐患!
现在的车辆设计越来越繁芜,车内的掌握模块、电子元件越来越多,泡水后维修本钱越来越高,谁也不敢担保你买回去能用多久,到时候各种故障各种隐患时时时的冒出来。
不仅维修起来麻烦,而且突发故障影响正常驾驶!

其次,泡水车维修的时候要先清理积水,会大面积拆内饰,座椅、地毯、仪表等等,而拆掉之后再安装就磨练师傅的手艺和任务心了,如果工艺达不到原厂的水准,留下缝隙什么的可能后期会有各种异响,十分烦人!

泡水车在二手车市场犹如大水猛兽一样平常的存在,让人闻之色变,如今又到了南方的雨季,估计又会有一大批泡水车上市,这就须要大家提高当心。
买二手车只管即便找个懂车的朋友帮你看看,防备万一!
好了,本日的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。
喜好就赞、不喜好就喷。
我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。
检车家,愿做你最懂车的朋友!

曾经20万级最快的轿车,才开7万公里贬值17万,这车能开不能卖?