这一套下来统共是19800块钱，包含6000块钱的工时费，卡宴，Q7，途锐发动机烧机油，大修一次须要多少钱？本日就以这台3.0TEa837的途锐给大家讲解一下，这台发动机烧机油最根本的缘故原由还是在活塞环上面。由于以前的发动机装的是一体式的活塞环，随意马虎导致积碳卡滞。
现在须要改换的是原厂的改进过的三代的活塞环，它是分体式的，它不随意马虎导致积碳卡滞，这样就能够彻底的办理烧机油的问题。
除开6个改进的活塞环以外还用到了正时的组件，包含正时张紧器，还有正时导轨。由于原车的这个已经是给链条磨出的痕迹，这个是不能再用了。还有一个原厂的废气阀，由于它也会影响烧机油，包括水管，真空管。
接便是缸盖，缸盖垫包括它的气门油封，曲轴的前后油封，还有一些修包里面的小密封件都要通通换掉。这个是气门室盖垫。
耗材方面用的是伍尔特的防冻液三桶，金美孚一号的机油8升，包括金冷的雪种，还换了6个原厂的火花塞，包括一只密封胶。这一套下来统共是19800块钱，包含了6000块钱的工时费。
修这一台发动机烧机油，质保是3年10万公里。对付一台里程超过20万公里的发动机，建议是打散、大修来办理它烧机油的问题。由于它可以改换这些密封件，还有它的一些易损件。这样修出来的发动机会更有质量担保。我这样说你们清楚了没有？
