故障剖析：
维修职员查阅该车的电路图，创造雨刮开关E、刮水间歇开关E22，后雨刮开关E34与风挡洗濯泵开关E44集成一体。J527投入正常事情后，其E/2端子接搭铁。随着E22各个挡位接入不同电阻，E/1端子形成高低不等的电位。J527据此识别出随动、间歇、低速与高速等信息。同理，E/3端子的电位变革也取决于后雨刮、风挡与大灯洗濯开关位置。
与E类似，J527的E/6端子接地，E/7端子根据间歇刮水调节器E38接入不同电阻所形成的电位，将其定义为4个间歇刮水的韶光等级，以此来调节刮水间隔韶光。
雨刮器事情的掌握过程是，J527吸收雨刮开关旗子暗记，通过数据总线向车身掌握单元J519传输，由J519输出实行。
连接VAS5052故障诊断仪，进入车身掌握单元J519查询，无端障码。读取J519数据块16组丈量值，当雨刮器开关正常，不同挡位时，前雨刮器精确的丈量值该当显示如下：雨刮开关置于0时，丈量值为0，随动挡为1，间歇挡为2，低速挡为3，高速挡为4，前风挡洗濯挡为5，后雨刮开关位置没有丈量值。将雨刮开关置于各个挡位，没有涌现对应的开关信息或涌现了缺点旗子暗记，表明J519没有吸收到J527传输的开关旗子暗记或传输有误。
进入J527查询，无端障信息。当雨刮开关处于0位时，读取的2组3区的丈量值，显示间歇等级为不正常。将雨刮开关置于各个挡位，前雨刮器显示未操作，表明雨刮开关旗子暗记未输入J527，故障应在雨刮开关或J527上。
拆下雨刮开关做单体检测，并与正常开关的数据进行比较，得出开关正常的结论。拆下J527，检讨J527的雨刮器插接器时，终于找到了故障缘故原由。原来是维修职员在将雨刮器掌握开关插入J527时动作粗暴，使得插针E/6与E/7处于歪斜状态。故障打消：扶正雨刮开关插接器的插针，重新装置雨刮开关，故障打消。
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