自己的车安装有右盲区摄像头，靠边会车是一点难度都没有，由于当时太阳光强烈，再加上马路护栏为灰色，以是没看清盲区屏幕。吸取教训，往后不许可再犯了！
在中途安歇过程中，先从后备箱拿出瓶子里面的琥珀金油漆，用棉签轻微补了一下！
由于没有细砂纸，以是补漆太粗糙，先担保钣金不生锈啦。 后面还是靠自己进行钣金修复。
开干！
拆轮眉！
然后拆翼子板。
打起千斤顶，使轮胎与轮毂空间达到最大限度，方便拆下翼子板内衬。
好啦，轮眉，翼子板内衬基本搞定。朋友都说全体修复过程中，颜值最在线的便是我轮毂里那个蓝色的气门嘴。
顺便说一下，这款气门嘴来自台湾布古品牌的G1型号智能胎压，感兴趣的网友去找找看。
镜头远一点，看一下全景。
就地取材，改锥即为钣金修复敲补工具。
如图这样，握住手柄往外骄易待慢地敲补（此图可以看清上次临时补的漆）。
改锥手柄包上毛巾，免得伤到钣金内部油漆面。
就这样，从内部往外敲击。
基本差不多了，换一个角度看，也基本看不出凹痕了。
特写一下，白色为轮眉的卡子，玄色为翼子板内衬的卡子。
装好卡子准备复原！
基本看不出来凹痕了吧。
Highlight一下，拆轮眉，拆翼子板内衬到这个状态，就可以很轻松的取下雾灯总成哦！
对付想改日行车灯的车友来说，很方便！
不用拆保险杠！
趁这次机会，把右边的雾灯，重新调节一下角度！
以前雾灯角度太高，都往天上照了！
角度轻微调低一点，能铺到地面就行！
末了分享一下那天游山玩水的两张美图，有这么好的风景陪伴，当时的忧郁一会就烟消云散啦！
