老式的拉线式节气门和怠速马达是两个独立的零件现在基本被淘汰，新式电子节气门是一体式内部构造较繁芜。
涌现问题的症状：
1：发动机怠速抖动。先看是不是节气门脏，大多由于空气质量和油品质量不好所造成的。汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的浸染，会传染到节气门，使之闭合不好，从而进宇量加大，旗子暗记传输产生偏差，造成油耗过高:。
2：车辆无法启动或怠速灭车。打消节气门脏的问题，节气门本身的机器故障，“卡滞”，怠速500转以下或几千转也可考虑节气门位置传感器问题
3：行驶抑扬严重怠速忽高忽低。严重的话会听到排气管有放炮声，节气门本身故障，不可行驶待接济。
办理办法：
首先到维修店用诊断电脑查看节气门数据，正常节气门开度要在百分之15以下，大于这个数值节气门须要洗濯。用电脑实现对节气门的掌握，掌握失落效或受阻只能改换。
维修把稳事变：
洗濯节气门维修过程中规范操作是把节气门体全体拆下来进行洗濯，有些不规范施工为了省事是不拆洗濯，达不到洗濯效果，电子节气门洗濯后要用电脑编程匹配，路边的维修店可能做不了。
利用中把稳那些：
除对节气门本身定期洗濯外，还要定期改换空气滤芯担保进入节气门内部空气的清洁，对进气道的定期洗濯可以担保废气在循环到节气门体杂质的减少。
