补胎完毕安装轮胎时，也是用风炮去拧紧螺丝，但要把稳，风炮拧紧了之后，必须还要手工用轮胎扳手再去拧一下，检讨一遍，以确保扭矩达到标准，万无一失。
有一些补胎店用风炮打完了就结束了，不再手工去检讨了，这时一定要提醒并哀求手工检讨一遍。
虽然当时风炮的力量已经调到可以把轮胎螺丝拧紧，但由于各类缘故原由，比如气泵的压力不敷，风炮自身的故障等，很有可能涌现扭矩不足的情形。

轿车轮胎螺母的扭矩大概是100-120N·m，标准操作的话该当用扭力扳手紧固。
太松和太紧都弗成，太松了随意马虎脱落，太紧的话随意马虎把螺丝杆拉长，致使其刚性低落，反复拆卸几次后随意马虎断裂，由于曾经涌现过把轮胎螺丝杆拧断的情形。
其余拧的太紧了，下次拆卸也很麻烦，如果轮胎扎胎没气了须要换备胎，自己可能就会拆不动，由于原车带的轮胎扳手很短，本身就须要比较大的力气。

风炮补胎很高级吗为啥都挂这个招牌 汽车知识

很多补胎店没有配备扭力扳手，乃至一些4S店紧固轮胎时都不用扭力扳手，至于能不能紧固到标准扭矩，就要看维修师傅的履历和技能了。
当扭力扳手用的多了后，紧固100N·m须要用多大的力气能够很好的把握，以是不用扭力扳手，偏差也不会很大。
如果是新手，还是该当用扭力扳手，如果是刚学徒的小工在紧固螺丝，并且没用扭力扳手，完了后最好再哀求大师傅检讨一遍。

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