高负荷的十四个月，见证了王元超作为一名资深汽车修理工将这台完备属于自己的兰博基尼Veneno从无到有这一史诗般的过程。对付一位普通人来说，自己打造一台环球限量的超级跑车，再将其磨合到如此靠近实车，本便是天方夜谭。从最开始的那一刻，除了自己的团队以外，就没人能够相信他能够做成。
没有一个男人能够谢绝跑车的魅力，对付超哥来讲亦是如此。入行三十年，如今在北京经营着一家专供豪车做事的修理厂，他自己的这台兰博基尼Veneno便是在这座厂房一角完成的，而完成这部改装车的统统花销便来源于多年的收入积累，可以说，在打造这台车之前，他算得上是为其倾尽所有了。
“90年代进入汽修行业，前些年开了这间拉法名车，如今自己又动手打造出了这台Veneno。很多人认为这是一个X丝逆袭的故事，那样也确实很有看点。但没有人理解我和我的团队为它付出了多少人力、财力，但欣慰的是，我盼到了它的涌现，而那些流言蜚语就让它烟消云散吧。”
在我们前去拍摄确当天，超哥的这间名为“拉法名车”的修理厂时时地光顾着爱车之人。这个中有一部分是超哥的朋友，也有一部分是慕名而来，或是被厂房内自造Veneno所吸引的路人。中国的汽车文化起步很晚，但膨胀的速率势不可挡，踏踏实实做实事儿在这种环境下变得困难，人们该当时候留有赞颂之心，去看待这份坚持和努力。
实在早在多年之前，超哥就完成了自己的“超跑梦”，兰博基尼盖拉多也成为过他的爱车之一。而如今他坐拥一台E38代的宝马7系，和一台适宜通勤的Smart。但对付本日跃然于面前的这台Veneno，或许早在2013年它于日内瓦车展发布之际，就在他的心中埋下了伏笔吧……
Veneno在世界范围内算上原型“0号车”共有十三台，0-4号为硬顶版车型，剩余九台为敞篷Roadster版本。分布天下各地，个中美国留存的Veneno居多，拥有这款超限量跑车的人每每都是有着非富即贵的身份。
而个中硬顶版本作为个中品牌50周年的纪念车型，市售仅为三台，每台车采取了同等的车身颜色，配置有所不同，车身上的拉花，三台车分别采取了红、绿、白代表意大利国旗的三种配色方案。
Veneno搭载着一台6.5L V12发动机，最大功率可达551kW（750Ps），仅用2.8s的韶光便能够推动整备质量1.7t的车体从静止加速至100km/h，7挡ISR变速箱与之匹配，极速可达355km/h。
“Veneno”寓为西班牙语中的“毒药”，但依据兰博基尼产品的命名办法，它依旧是一头斗牛的名字。20世纪初期，“Veneno”是历史上最敏捷的斗牛，曾使著名的斗牛士何塞·桑切斯身受重伤，或许将它的名字冠以这台品牌50周年纪念版的“蛮牛”身上，再适宜不过了。
Veneno独占的魅力和罕有的配额想必便是打动超哥低廉甜头一台的初衷，“我没有必要做出一台Aventador，要做，当然要做一台足够罕有的车，再将其打造到无与伦比，实现一个更具代价的梦想。”
我从未想过我能够如此真切地，近间隔地在海内体会一段传奇般的汽车故事。直到我走进拉法名车店面，看到藏在角落里贴好最新一版拉花的低廉甜头Veneno，才真正地意识到我该当成为一位合格的见证者。此刻记录下面前所发生的故事，彷佛成了传播这段传奇当下最该做的事。
十四个月后登顶精神天下
每每只有经历过，才能在走向成功的终点前停下脚步，重新回味这般苦辣酸辛。我相信王元超的这台兰博基尼Veneno对付他来讲已经不仅是一台自造改装车这么大略，它将成为一部具有生命，歌颂精神的产物。虽然它的耗资曾让他备受质疑，但也正因它的涌现，让这台低廉甜头Veneno的主人荣登精神天下里的“顶级富豪”。
“我这台Veneno的出身耗资巨大，这不仅是本钱上的金钱，更有工位占地的收益丢失，你要知道，这台车从搭建车架开始至成型的十四个月，长期占用的这块工位本能给我的维修厂带来更多的收益，但这是没有办法能够打算的。”或许只有为梦想付出真爱的人，才能完备抛开这些利益上的流失落。
一台环球限量三台的硬顶Veneno是如何从一个小小的维修工位出身，是每个听说这个故事之人最大的疑问，没有人能够想到王元超用掉了多少坚持、花费了多少精力，才将车身的每分每毫从想象的维度体例成为面前的实物。
从无到有，Veneno的车身造型可不像Aventador或者Huracan那样有大量，位于身边的案例可以拿来参考。三台限量的Veneno只能在官方网站上查到根本的车身长宽高，这样的信息量对付全体团队最初的开展事情是极度匮乏的。
起初，超哥的团队只能依赖买来的几版汽车模型来大致方案车身的比例，以及内部的车身架构。不过，各大汽车模型厂商在灰模阶段拿到的厂商认证也并非完完备全按照等比例缩小，各款模型放大后的数据与实车之间都存在着或多或少的偏差，这给全体制造团队带来了不小的麻烦。
通过现有数据和官方图片的多次比对和寻求帮助构建图纸，以此打造主模，车身外部与内部钢架构造的比例也是依照图纸才得以确认。去年一整年，笔者探访了大量经典车修复事情，而像这种从零到有纯手工建造一台实车还真的是刷新了我对国人实现汽车文化空想的认知。
打造一台限量超级跑车是超哥现阶段的追梦故事，全体制造过程他都参与到个中，从图纸的构建，到每个零件的风雅加工他都亲力亲为。而为了记录下全体过程，他全程开启视频录像，记录这台Veneno从无到有的工程，这，便是他今生最宝贵的一笔财富。
除了底盘悬挂、发动机、变速箱以及转向和电控机构来自原厂以外，全体车的车架、外壳和内饰还有所有车身零部件，全部出自超哥团队之手，这样的事情量是浩瀚的。它不单单是纸上谈兵，从中经历的各类偏差都会带来困难，多次的失落败换来的履历教训才能铸造出最完美的一版模具。
“车架部分很多东西就像是一层窗户纸，这个中险些所有的架构都是我们团队一点一滴研讨而来的。”车架某部位的承重、接点的位置以及刚性的需求，全部表示在超哥对铝合金架构的每一份哀求上。
不仅是造型的精准，重量的考察也在超哥的操持之中。在外壳上，为了追求像原型车一样的轻量化并达到1.8t旁边的整备质量，超哥的团队同等认为选用高质量的碳纤维材质来打造全体车型外壳才是最空想的。
而碳纤维材质带来的最大影响便是本钱的急剧增长，全车不含零件，仅仅外壳就有三十几个模具须要超哥自己完成开拓。每个模具所需的数据显然要比全车的大数据更为精准，才能担保模具之间严丝合缝的装置。每一处细节的还原，方可证明超哥团队为这台Veneno付出了太多昼夜和汗水，即便是用核阅艺术品一样平常的挑剔眼力去覆盖全体漆面、接缝，都难以搞清它的来源、它的出生。
细节之处经得起考虑才是极致，按照赛道风格的不同，Veneno原车尾翼支持孔位可调，以此来获取不同的车身下压力。在孔位的外侧，超哥就连贴纸的字体和大小都没有放过，尽最大程度地还原了Veneno身上的各个细节。
“黑洞”铸造梦想代价
细节见真章，办好一件事儿不能只在乎大面儿，正如亲手打造一台车，细节的追求是展现硬核实力的关键。超哥从造车之初就没有将视野止步在模拟阶段，而是尽可能地极度贴近原车，来圆自己的兰博基尼Veneno的限量顶级跑车之梦。在外人眼里看来，这是一条“不归路”，更一个烧钱烧精力的“黑洞”，但正是追梦人的坚持才是画卷勾勒之上的一次次妙笔生辉。
轮圈核心部件采购于原厂，外侧这一圈装饰盖同样出自与超哥互助的碳纤维工厂。在轮胎拉花和车身配色上，他选用了三台市售车当中最经典的赤色作为点缀，并在全车造型上选取了最优的搭配。
车灯的建造过程不同于车身主体配件，它的质量好坏将会直接反应在整台车的视觉状态之上。听说车头和车尾灯的内部构造将来还将会重做一版，目前如何办理头灯LED光带的发黄问题是他们将要战胜的又一难点。
将这台超哥视作“生平财富”的Veneno搬上"大众的视野起初并不是他的本意，“我做这个东西并不是为了出名，更多的是想勉励大家拥有像我一样坚持不懈的精神。”梦想并非一次成型，就犹如这些前扰流板和后扩散器的组件，一次次地修正，才成了如今面前的样子容貌。
当全体建造阶段过半，动力、全车电控系统与车架结合之时也是令人头疼的一大环节。团队中工程师夜以继日的多次调试，也让这台本无生命的“自造车”逐渐拥有了野生蛮牛暴力的脾气秉性。“要打造就要打造一台可以给驾驶者带来高性能体验的完美成品，要不然，它和汽车模型又有什么差异呢？”
内饰部分的还原让这台自造“蛮牛”向着追求驾驶的属性更近了一步，唯有真正拥有其的主人才能尊享这一方领土。内饰的打造不单单只是样子，在准确构图和开模的根本上，同样采取了大面积碳纤搭配麂皮的材质进行覆盖。
由于我没有幸见过原车，因此也没办法考量模具精准度。但是超哥这台毒药在内饰方面的做工我认为已经达到自造工艺的峰值。谈不上是精工细造，但也足够证明了一位热爱汽车之人乐意付出统统的精神。
忠于原创，却又不失落自己的标签，“或许有一天，我就准备把我的名字或者符号刻在中控台上方的空缺处，让这台属于我的兰博基尼毒药标印上自己的元素。”这样的霸占欲任何人都能理解，这是一种对无比心爱物品的拥有和渴望。
建造内饰前耗时最久的就要数构造最为繁芜的中控台了，单单在工程图纸方面就耗资上万。手中的这套初版成品，便和装车的零件一样，为一整块碳纤维材质打造。
或许，超哥向我阐述得再多，我们也没办法真切体会这400个昼夜的艰辛，正如中控台这个内饰中构造最为繁芜的独立碳纤维件，为时两个月的全体制作周期也是打造整台车的冰山一角，一个缩影罢了。
翻毛麂皮质地的座椅、中控覆盖件，还有门板上的一整块碳纤维材质，你没有办法相信面前的统统是经由海内一家汽车修理厂的班底手工制造出来的，也不能主不雅观意识地抗拒它的存在，若是让我来描述，这便是一种精神寄托的实物呈现。
自造兰博基尼，原来只是一个天方夜谭，终于这台Veneno的涌如今完成个人梦想的根本上教会了人们该以若何的心态踏上追梦之路。
编辑点评：纵然梦想遥不可及，乃至听起来有些不着边际，但又能若何？嘲笑和质疑声都将在坚持过后烟消云散。这台自造兰博基尼Veneno毒药不仅教会了王元超很多，作为见证者我们也领略了不可能完成的投入感和精神。当这台梦想产物从云巅落地，超哥的下一步将会是什么呢？或许把它带到赛道，和自己的梦想再完成一次心灵上的沟通吧……
