电动汽车动力电池达到一定的换电次数、运行期限，或涌现破损、故障时，应移交有关部门进行例行掩护或故障修理，包括开展电池箱体二次回路、电芯能绝缘、接插件等外不雅观及零部件掩护修理。
因动力电池为高压电，以是一定要交由专业职员处理。

动力电池的管理

新能源汽车动力电池的掩护和检修你知道若干 汽车知识

动力电池的管理要超前、主动、细致、务实地进行，一样平常三元锂电池充放电可达到2800多次，磷酸铁锂电池充放电可达到4500多次。
做好动力电池正常安全运行事情，充分提高电池运转率， 以担保动力电池的正常利用寿命。

动力电池的检测

动力电池的检测，是由取得安全操作证、具有专业技能的职员履行，项目紧张包括：外不雅观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等。
如检测中创造问题，则应作进一步检讨维修，以确保动力电池组的运行安全。

动力电池的维修

动力电池的掩护检修作业是由专业机构来完成的，在对动力电池的维修中，除完成日常检测的全部检讨项目外，还需进行电池内阻检讨、充放电测试、电池管理系统检测，必要时开箱，开展电池箱连接器、AGPS 以及内部检讨等。
特殊要对绝缘安全进行检测，并予以剖析进而给出检修总结报告。

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来源：上海嘉定