这位吧友描述说，自己开车时欠妥心碰到了人行道边缘，导致自己的轮胎分裂，伤口大约长两厘米，深约3毫米，想问一下技师，这样的伤口须要改换轮胎吗？
杭帮侠技师陈明赵表示：胎侧受伤三毫米深是建议改换轮胎的。由于轮胎侧面受伤随意马虎伤到轮胎帘子线的，如果帘子线受伤就会使轮胎强度低落，而且胎侧基本上是无法补胎的。
那么除了胎侧受伤这种情形下，还有什么情形须要改换轮胎呢？
1、达到磨损标识位置
每条轮胎都会有磨损标识，它是位于轮胎沟槽底部的小突起，一样平常它的厚度为1.6毫米(这也是法定的最小沟槽深度)，如果你的轮胎花纹已经磨损到险些与磨损标识的突出在一个水平面了，就解释这条轮胎必须要换掉了。
2、轮胎老化
老化产生裂纹上面先容的磨损标识参照办法是在轮胎统统正常的情形下，轮胎被淘汰的方法。而在日常利用中，有些情形属于纵然还没有到磨损标识的最小位置，但是也不得不被改换掉。
3、鼓包
涌现鼓包鼓包是由于轮胎内帘子线断裂导致的，这也也是比较常见的在利用中轮胎涌现的问题，面对这一情形我们也该当及时对轮胎进行改换，而不要心存侥幸连续利用，由于涌现鼓包之后同样会提高爆胎的风险。
4、频繁补胎
相信很多人在碰着扎钉子等情形时，首先想到的都是补胎。这种做法没有问题，由于这种小创伤对付轮胎而言补一下就能得到修复，的确没有换胎的必要。
轮胎作为车辆唯一与地面打仗的部分，它的安全程度绝对不容忽略，面对轮胎受损的情形，我们宁肯过分的守旧也不应该有一丝的侥幸生理，及时改换只会对自己更加卖力，就当费钱买个踏实嘛。
那么，您以为轮胎什么时候该修什么时候该换呢？欢迎大家留言谈论~
