应急更换备胎这些你必须知道

关于备胎：

备胎，可以说是“英雄”，在平时它们可是相称低调，关键时候绝对大显神威。
备胎大体分为三类：全尺寸备胎、非全尺寸备胎和零压轮胎。

应急更换备胎这些你必须知道汽车知识

全尺寸备胎：全尺寸备胎即与原汽车轮胎规格完备相同的备胎，与其他四条轮胎比较，性能上险些一样，可以作为正常轮胎利用。
但须要把稳的是，备胎条纹的磨损程度远不如其他四条轮胎，以是还是不建议永劫光利用。

非全尺寸备胎：非全尺寸备胎是指比常用备胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。
从性能上来讲，非全尺寸备胎与其他四条轮胎不同，不能永劫光利用，而且行驶速率也不宜超过80公里/时。

零压轮胎：零压轮胎，也叫防爆轮胎，这种轮胎可以把漏气降落到最慢速率，乃至不漏气，从而在扎胎后还能连续行驶来探求维修点。
因此，装有这种轮胎的汽车也就不再须要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种办法无形的隐蔽在4条轮胎上。

在开始之前要先办理一个关于备胎的普遍问题，备胎可以用于前轮吗？

由于一样平常车辆前胎爆胎频率要高于后胎，那是不是就可以把备胎换到前轮呢？一样平常车辆的前轮都有承担转向的浸染，这就须要前轴两侧的轮胎有均等的性能。
备胎由于磨损程度于车辆原配的常用胎不一致，以是不适宜与前轮对换。
精确的做法该当是将后胎与破损的前胎进行改换，然后在将备胎换至后轮。
如果可以的话最好是同时改换前后两条轮胎，担保同轴两侧轮胎附着力和磨损程度同等。

好了，下面我们就来看看如何换胎。

首先准备事情要做足，要熟习备胎、三角架以及汽车随车工具位置（一样平常是在行李厢板底部），随车工具一样平常包括，牵引钩环、千斤顶、灭火器以及轮胎扳手等。

停车路面选择很主要

换胎之前，应将汽车停靠在阔别车流、地面水平且坚实的安全位置。
挂P档，拉起手刹，关闭发动机，打开双闪灯，在车辆后方五十米（夜间不得少于150米）开外放置三角警示牌，高速路段三角警示牌离车不得小于150米（夜间不得少于300米），随车职员下车并阔别车道和危险区域。

检讨备胎情形

由于备胎永劫光在“角落”里，万不可取出来直策应用，要先检讨号轮胎情形，看有无破损，鼓包等情形。
若之前利用过，则查看纹路是否清晰，有条件的话可以测一下胎压，胎压正惯例模该当在2.0-2.5之间，如果备胎已经不能利用了，就必须立时拨打接济电话。

拔下车轮螺栓的罩盖，拧松车轮螺栓。

将车轮扳手套到车轮螺栓上，然后推到限位位置，握住车轮扳手的一端，将车轮螺栓逆时针迁徙改变大约一圈，如无法拧动车轮螺栓，可以小心地用脚踩在车轮扳手的端部向下压，此时要用手扶住车辆站稳。

注：此时尚未用千斤顶，将车轮螺栓拧松一圈即可，勿全部拧下。

找到千斤顶支撑点，用千斤顶举升汽车，直到汽车车轮刚好离开地面。

螺丝拧松后，找到汽车千斤顶的支撑点（位于车辆底部凹点位置）。
检讨千斤顶底座的全体平面是否牢固地贴在地面上，调准汽车千斤顶，同时连续摇高千斤顶卡爪，直到卡爪捉住汽车边梁的棱边，连续摇高汽车千斤顶，直到汽车车轮刚好离开地面，同时将备胎放置于车辆底部千斤顶左侧。

注：换胎过程中需将备胎放在车辆下方，以免千斤顶使汽车滑下对车辆造成侵害。