相信大家在考完驾照后，第一韶光便是想找辆车练手，一样平常新手上路都更乐意买辆便宜的二手车，毕竟刮着碰到也不心疼，神经粗一点的乃至不去修复直接忽略，毕竟过渡期最多也就一年，相信哪怕是个学渣，跑个几万公里下来都能变成老司机了吧。呃，这么说彷佛不太对，二鹏我也见过部分学霸卡在了开车这种生活技能上。
说开车是一种生活技能，和炒菜洗衣服相提并论可能放在十年前还是挺夸年夜的。而本日给大家分享的便是一台十年前的经典神车，别克凯越！
大气的外不雅观和舒适的空间再加上别克车标让这位老将曾经也算是风靡一时，在销量和口碑上对抗捷达桑塔纳也绝不逊色。但随着消费升级和面对的消费群体越来越年轻，老款凯越也不出猜想地停产给新车让路了。
委托本次检测的小姐姐叫小沫，她住在天府新区，但上班却在新都，外地的小伙伴可能不太清楚，大略来说便是大成都的一南一北，坐地铁公交最少要2个多小时，如果开车走高速避开高峰运气好的话1个小时旁边就到了，以是自己去世命学习在很短的韶光拿到了驾照，小沫本来是想买辆新英朗，听说不到10万就能落地，但俊秀的新车给碰到还是挺心疼的。
于是小沫就自己逛了逛某有名二手车平台，创造有个“相应”等着自己去捡，当地方言就这么说，换成普通话便是捡漏。平台报告描述车辆佳构无事件，公里数真实无翻新，秒拍价1.05万（二鹏也不太懂秒拍啥意思），反正便是脑筋一热就在线交了预支款（定金），等到快提车了心里反而有些打鼓，通过朋友理解到了我们，于是这个任务就落到了二鹏我身上。
很快啊，二鹏我就和小沫到了现场，如图所示，本日检测的这辆车是2009年10月出厂的凯越 1.6L 手动挡，当年落地价格也就10万旁边乃至不到。如今表显里程在9万多公里，价格方面大家都知道了，在线秒拍1.05万。实在二鹏我不太建议大家直接在网上直接选择和购买车辆，特殊是二手车这种非标商品，光凭卖家描述不到现场看你永久不知道车况怎么样，乃至有没有这个车源你也很难确定。
好了废话不多说，老规矩先绕车不雅观察，从车头开始，前保险杠这样子明显都是换过了，固定螺丝也不知道拆了多少遍，后换的保险杠连缝隙都对不齐，后期喷漆的工艺在这个价位的车上还算过得去，除此之外刮擦瑕疵不少，不过影响都不大。
中网格栅断裂了几根，往上便是水箱框架了，凯越的水箱框架是可拆卸式的，可以看到水箱框架连接大灯框架处还有一点变形，这有事件嫌疑啊，水箱框架明显是拆卸过的，前防撞梁从缝隙处不雅观察也是拆卸过的，左大灯虽然没有改换但也拆过，而且灯罩发黄明显，划痕也不少，看着二鹏描述的槽点不少，但实在这都是上了年限的二手车所具有的常见现状。
接下来便是左前纵梁连接板和纵梁，这可是车身上面最主要的构造部件，从外不雅观可以看到纵梁连接板没有变形和修复，左前纵梁也没有任何问题，赞助设备测出的漆面数值也都没有问题，前减震器座这个也是关键，假如这里都有损伤那就解释事件绝对不小，目前这台车的前减震座并没有大问题，只是减震器有拆卸，毕竟10多年的车维修或改换减震器也很正常。
左侧翼子板梁经检测没有创造问题，但划痕瑕疵不少，漆面也是有过修复，轮眉处还有钣金修复，如果是准新车的话对价格还是有一定影响，但在这辆车上钣金也不算什么大问题。毕竟一万块钱的车，别说车商了，估计大部分买车的人也不会太在意这些，但作为专业的第三方我们还是要详细地呈现真实车况。
以是我们接下来连续，可以看到前机盖左边的铰链固定螺丝有明显的位移，而右边的没有任何拆卸痕迹，初步判断是由于调节机盖缝隙才拆卸的左边铰链螺丝，机盖的漆面没有做过油漆让人挺诧异的，但这个划痕是真的多啊。
之前有说的这台车是09年10月份出厂的，但是这前挡风玻璃的日期却是10年的，不用多说肯定后换的，二鹏我还查看了内侧的玻璃胶歪七扭八的更加确定了。至于为什么改换嘛，后续检测创造前挡风玻璃上有几处小石子弹的小坑，而且左边这个后视镜也算得上是一绝，漆面都爆了，上面的转向灯也是破了好久，看得出来这辆车跑高速的韶光肯定短不了。
本以为也就这样了，但测到左前门时直接干爆表了，这得是多厚的腻子啊，找了两处能测出数值的地方都是1.2毫米=1200um,腻子刮的这么厚韶光长了肯定会裂开，比如上面的掉漆就肉眼可见。其余在车门下侧还有凹陷变形的情形，其余便是内饰板这个磨损有些太扎眼了，刻意忽略都弗成，就这个磨损以二鹏我这么多年的履历来看这车最少要去到20多万公里。
检测到左侧后门和前门是一样的惨烈，几处都是直接爆表，腻子也长短分分外的厚啊，凹陷变形自然也是小问题了，后排门饰板的磨损也太过分了吧，乃至胶条都裂开了嘴说自己坚持不住了。
来来来，来看看漆面裂开是什么样子的，这裂纹让全体翼子板像拼接的一样，但实在是翼子板上的腻子裂开了，正常漆面最多便是韶光长了会有色差和太阳纹，但绝对不会裂开，但是后修复过的漆面就大为不同了，腻子就好比是一层土一样，韶光一长干了之后就会裂开，而且裂的花样五花八门。
车尾机盖是原厂漆，铰链固定螺丝也没有没有拆卸痕迹，表面上依然存在很明显的划痕，还是一块一块的，虽然导水槽和门框边缘没有修复痕迹，但这台车的胶条基本就没有好的。
车尾的后围板和备胎槽没有任何问题，隔音胶也没有软化征象，解释车辆没有泡水，但这只是这一点还须要多方面结合才能定义哦，后围板的原厂胶痕没有任何非常，基本判断车尾没有重大事件。
重大事件虽没有，但这个后保险杠的成色就让人哑然失落笑，保险杠是塑料的却还刮这么厚的腻子，二鹏我也心悦诚服，修车的师傅可谓是大神级的，看样子是修睦后又怼了一下，保险杠的构造没坏腻子倒是掉了不少。
右侧翼子板和右侧门也是跟左边一样，惨不忍睹啊，看到这里二鹏我溘然脑海里闪过一道电光，以这辆车的状态该当是练出了不少司机吧，但查验手续的时候这还是辆准一手车啊（一手原车主过到车商手上）。
转换心态之后，二鹏我就没再带着吐槽的想法了，反而有那么一丝敬畏之心。可以看到右前门和别的三个门也是一样，腻子的厚度也不低啊，这辆1.6排量的小车带着四个车门上额外的腻子负重还能跑起来确实包袱不小，其余门饰板也是磨得光秃秃的，而且还破了一个洞。
当检测到B柱的时候创造明显变形了，不像是安全带插夹住导致的，倒像是外力撞到门上面，门又挤到B柱上，而且铭牌处直接凹进去了，非常精准地把铭牌上的漆给挤掉了，结合车门外侧对应的位置可以判断出来该当是事件导致的，要知道根据行业干系标准这已经算是国标事件车了。
要知道事件车和非事件车的价格是有差异的，小沫在理解之后很难以置信地说了句：怎么这样啊。转头就找卖家去了，二鹏我随着检测创造，哟呵，还没完呢！
右前翼子板也是有钣金和变形扭曲，拆卸肯定也在猜想之中了，乃至连这边的后视镜转向灯也是和左边完美对称，都是破的。
如果说B柱轻微变形只是纯挚剖断为国标事件车，那这右前翼子板梁变形成这样，事件车怎么也跑不掉了吧，二鹏我也是不怕事大，正在和卖家撕比的小沫被我喊了过来，跟小姐姐说了这里也被撞过，小姐姐直接捂住胸口觉得有些无语了，本来B柱的事情都还没扯完。
呐呐呐，话音还未落，创造纵梁连接板也变形了，事态再一次升级，这分明便是个事件车啊，平台居然还敢说这辆凯越是佳构车，切实其实便是无法无天了。在二鹏我和小沫沟通的时候溘然有一个事情职员跑过来指着鼻子就开骂说我打胡乱说，二鹏我不忿的正要用证据打脸，却被一顿连环炮似的方言给打断，现场一度失落控，就连小沫也不忍心让我待在那儿受委曲。
跟小沫沟通好车况，二鹏我正准备离开的时候，一个貌似领导的卖力人也来问情形，好家伙，一下子韶光来了三拨人。这位卖力人还算明理，摆明了要跟我讲事实讲依据，二鹏我随后就摸脱手机翻出照片把车况复述了一遍，还回答了我们第三方检测都是按照国家标准GB/T30323-2013二手车鉴定评估技能规范来鉴定车辆车况的。
现场僵持了少焉，二鹏我反问你们平台因此什么来认定车况出报告的，刚刚骂人的那位事情职员直接来了一句都是按照公司标准来的，没有大伤没有切割焊接等重大问题就不算是事件车 ，二鹏我当场就直接懵了，心里暗叹两声：去世心了去世心了。都
那么好吧，毕竟作为检测师还是要以呈现车况为最高原则，哪怕是辆国标事件车。刚才说到右前有碰撞，右前大灯自然也是换过的，但纵然后换的大灯也发黄的厉害，标签虽在但日期已经磨光了，有眼神好的小伙伴能看出来吗？这时有个商家跑过来问这车卖吗，小沫两眼放光很愉快地问了一句你们收吗？多少钱？
商家随便看了下眯着眼撇撇嘴说就六七千块钱吧。天雷轰顶啊，小沫当时的表情五味杂陈，自己认为1万块钱的捡“相应”可是志得意满了良久啊，翻来覆去就重复那句话：怎么这样啊。商家刚说出口估计也觉得到是不是坏了同行的好事，在现场的平台事情职员瞩目礼下，灰头土脸地溜了。
觉得现场气氛越来越不对，二鹏我赶紧打开机盖，把头埋进去当鸵鸟。检测发动机舱部分，凯越的气门室盖漏油可以说是个通病，只换密封圈是办理不了的，这台车自然也是换过气门室盖，前端盖上面的油泥就可以看出之前漏油漏的有多严重，这油泥铲下来不得三四斤？
刚打开车门就能看到实车状态并没有网上发布得那么好，档杆和方向盘都给摸包浆了，防尘套掉渣的样子更是一地鸡皮疙瘩，大家以为这台车以现在的战损情形大概行驶了多少公里？就在这时候，小沫该当是和平台事情职员闹翻了，事情职员过来执意要把车开走了，二鹏我赶紧把粗壮的大腿一横，表示内饰还没检测完。
可以看到车内的顶棚已经塌陷脱边了，就在二鹏刚拍了两张内饰照片的时候，事情职员过来就啪的一下把前机盖关了，上车打火就要开车走人，完备不管二鹏我还以高难度的姿势趴在后排，边撵我下车还边骂骂咧咧的说：不买就别摧残浪费蹂躏韶光，定金不退！
有本事就来起诉我嘛。
小沫也没和他争执，毕竟只是个事情职员，万一产生点什么冲突不值当。由于这个平台还是比较大，小沫选择通过拨打了官方客服来反响问题，表示自己根据网上宣扬的车况给了预支款，但现场提车的时候却并不一致，在经由永劫光的沟通后，客服表示这种情形只能登记，后期有专门卖力的人联系她。小沫虽然委曲到了极点，但也没有更多的办法了。
看到小姐姐蹲在地上委曲得弗成，二鹏我就随口转移话题问了支付了多少钱，话没说完我就想抽自己的大嘴巴两下。小沫听到我问话反而缓了过来，可能以为在外人面前失落态也不太像话，负责回答道：八百块钱。各位小伙伴别笑，真的！
二鹏我当时也是这么对自己说的，钱不管给了多少，终归是真金白银用汗水换来的，换做自己平白无端丢失八百块钱说不心疼肯定是假的。
想想吧，按照这个比例给定金，如果你看的是10万块的二手车，100万的二手车呢？那定金不便是八千和八万？以是说数额的大小不是拿来作为评判标准的，关键是警示大家，没有看到实车未曾得知真实车况之前，千万不要随意地就交定金，可能在卖家嘴里这车如何如何，但不要说卖二手车了，但谁卖东西没个套路啊对不。接下来二鹏我会连续跟进这件事，希望小姐姐能等来个好的结果吧。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）好了，本日的检测分享就到这了。我修车多读书少，文化有限，写得不好还请大家海涵，我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车但是拿不准车况或者其他二手车干系的问题都可以找我们，检车家愿做你最懂车的朋友！
