以某品牌的快修站经历为例，解释汽车养护离不开“修”， “修”的内涵便是汽车维修深层次的东西。只管现在大多数事情是快修快保，仍要做好来之能战战之能胜的准备。
04一客户车辆停在地下车库，灯忘开，不能起动，要求搭电接济。维修工平时事情积极，接济事情实行N多次，现场接济，发动机迁徙改变，有要着的意思，忙活半天，没有办理问题。客户很不满意。没办法请干系技能职员增援，到现场创造点火钥匙不对，客户交给他的是副钥匙，导致发动机防盗起浸染不着车。
一大众迈腾改换后刹车片，维修工没有用检测仪把电子驻车开释到维修位置，拆下刹车分泵，活塞不能顶回，误动电子驻车，造成一个后轮刹车分泵的活塞和电子驻车推动螺母顶出，重新装复，并用真空排气放油，基本刹车规复，但电子驻车按钮闪烁。清故障码清不掉，做基本设定做不下来，提示驻车制动施加，请按驻车按钮开释，但驻车按钮已不正常。本来40几分钟可以完成的事情，两个小时没能交车。关健是不才面，技能职员到场，也碰到电子驻车开释问题，按钮不好使，想到电子驻车可以在安全带佩带、挂档、踩油门自动开释，立时履行，只听“嗡”一声，统统正常。
一台丰田塞纳改换火花塞，换完后着车正常，但仪表上有黄色三角带感叹号灯闪烁。搞不掉，交不了车。又约请技能职员到现场，此灯亮一样平常是仪表上有不正常信息，察看仪表，均正常，但察看仪表台中心的小屏幕，英文显示没找到车钥匙，此时车钥匙已跑到仪表台左前方与风档玻璃交界处，把钥匙取回，统统正常。
05从以上例子看出，做快修快保不是那么随意马虎的。要想吸引客户、增加客户对店的粘性，不只要有很好的汽车护士，还要有一名全科的汽车年夜夫。某大品牌运做快修快保二、三年了，在实践中已经碰着此问题，在2018年末的年会上提出希望各站能够骋请一位技能见长的维修职员。该当请、该当骋，但须要钱，人力本钱又增加了。
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