1. 老铁们，很多人都说这个东西国外的好，实在国外很多国家都不如海内。
先看视频。

2. 老外拆个球头要先拿一个东西拧发动机拉杆的螺丝上面，不同的车螺丝杆都有很多，拧完螺丝杆之后再拿个气铲再往上去打，这样就拆掉了，这样是不是非常麻烦？而且要有多少个套筒才能匹配更多的车型？老贾给大家研究的这种东西。

拆球头技巧分享老外的很多器械照样不如国内的方便好用。 汽车知识

3. 这个东西直接可以接套筒，套筒大家家里都有，不管车是 14 的、16 的、17 的、18 的还是 20 多的，有套筒的情形下螺丝往表面松一点，然后用这个东西直接拿起来啪嗒一下就下去了，这个东西是不是比老外那个要方便很多？

4. 而且这个给大家设计上面能卡 17 的扳手，如果碰着奥迪的上百粒螺丝非常紧的过程中可以用气铲一边打一边高下移动，这样很快螺丝就能出来了，非常方便。

5. 最主要的是，老贾给大家带的这个是升级款的，以前的那种是带钢珠的，钢珠这个东西就不多说了，钢珠上脸庞易脱、随意马虎掉，但是把钢珠取消了，前面是一个卡簧，这样它的寿命就非常高。

6. 老铁们，你们说老贾这个设计是不是比国外要前辈？没毛病。