正常用的钥匙没涌现问题，不常常用的钥匙反而涌现问题了，猜想钥匙里面是不是进水了。我们打开钥匙后盖，看到主板背面非常干净，没有进水的痕迹，里面没有安装电池。我们取下遥控器主板，接着把主板保护架取下来，不雅观察一下主板正面。
我们再放大遥控主板，仔细不雅观察一下主板正面，非常干净，没有明显的破坏痕迹，更没有我说的进水痕迹，主板正反面非常干净。我们给遥控器供电，测试一下遥控器，加好电正负极，按下遥控器按键，我们看到主板正面那么多按键空位，如果都把它补齐，是不是能遥控汽车？
不雅观察电流表，遥控器待机电流0.45，遥控器严重跑量，这款遥控器的正常待机电流在0.01旁边，可以确定遥控器严重跑电。这款遥控器的布局非常好，大的是主控芯片，阁下小的是供电管理芯片，和旗子暗记发射芯片集成在一块了。
那么就对供电管理芯片四周配件进行丈量，创造没有破坏的配件，那么就用打消法来确定破坏的配件。外部配件没有破坏，那该当是这个供电管理芯片破坏了。我们给它涂上点82年助焊剂，把这个破坏的配件取下来，准确来说是可能破坏的配件取下来，再改换一个好的配件。
等在主板降温后，我们再次给遥控器供电，加好电源正负极，按下遥控器摁键，不雅观察电流表，待机电流变严重了，刚才跑电量是0.45，现在跑电量是3.23，遥控器严重跑电了。以前跑电量是一两天改换一块电池，现在跑电量估计得一两个小时改换一块电池。
问题变严重了，不一定是坏事，可能我们刚才加热时候对某个不稳定配件造成了它的彻底破坏。就在供电管理芯面四周，我们再用外表对供电管理芯面四周配件进行丈量，创造没有破坏的配件，那就可以百分百确定是这个晶振破坏，造成遥控器严重跑电的。之前没有加热主板的时候它没有彻底破坏，一加热主板加剧了它的破坏，以是跑电量就越来越严重了。
·完成配件再次给遥控器供电，测试下遥控器，不雅观察电流表，遥控待机带电流规复正常了0.00，遥控器不跑电，触发电流也正常。
·再花点韶光把主板上的维修残留物清理干净，接着再把玄色的主板保护架安装到位，接着再把遥控器主板精确的安装到外壳里面，再根据后壳上的提示2032电池改换一个新的2032电池。
·安装好遥控器电池之后，接着把遥控器高下两边壳充好，用力压紧扣好遥控器外壳，应急开门钥匙不要忘却安装到位。
·末了再用设备检遍遥控器，品质检测正常，每个键都有旗子暗记发射，遥控器芯片也识别一下，看能否正常识别到。这款遥控器是可以正常识别到车架号的，也可以识别到车钥匙位置，钥匙信息读取正常。这是第二把车钥匙，车架号也可以正常识别到。
钥匙维修完成。
