ABS故障灯
当时心里慌得一批[汗]！
那是在五年前，刚提车几个月时也涌现过这征象，当时在4S店直接换了新的传感器！
由于车辆已过保，随后在找了路边一家车辆维修店，和师傅解释了情形，师傅拿数据线联机检讨后说:是车辆左前轮传感器坏了，配件运费30元，含工时一起230元；重点是现在还不能立时修睦，须要等好几个小时。我交了一个定金，把车先开走了，行驶途中ABS报警灯自己熄灭了！
[what]和维修师傅沟通，他们说是他们肃清了故障码，待会会再次涌现！
从下午再往回开途中ABS报警灯一贯没亮，后维修师傅把定金退给了我。本以为就这样好了，过了几天，同样的问题再次涌现！
[黑线]
根据师傅的检讨，我初步剖析了2个缘故原由：1.左前轮传感器脏了！
2.左前轮传感器坏了！
一样平常一辆车是4个传感器，分别在四个轮子内侧。就长如下图样：
大众车辆ABS传感器
下面开始验证及办理问题：
首先把车辆开到一个平坦空旷的地方，熄火，拉上手刹（便于后面把车辆顶起）
大众JETTA
从后备箱拿出千斤顶
打开后盖板及可看到
放到支撑点上开始将车辆抬高（在抬高前，先把车辆轮毂螺丝扭松，避免轮毂抬高后迁徙改变）
把稳必须放到支撑点上
一样平常车辆的支撑点都有暗号标记及提示，要靠内一些，可以用手摸一摸，加焊了一个钢板（不同车辆不一样）把稳扭轮毂方向：以大众车为例，顺时针为扭紧，逆时针为扭松！
拆轮毂
轮毂拆下好，收好盖子，整体放边上。下面是拆完后的刹车盘
ABS传感器在刹车盘后面，靠里
通过30的内六角扳手，拆下固定的ABS传感器（买传感器的时候一样平常会松扳手）[耶]
时隔5年，第一次拆到这里，这里积聚了大量的泥灰，都有些锈迹！
[汗]取下来也费了点功夫！
固定传感器的位置
上面连接的2芯线路暂时不动，这是大略清理后的传感器，然后原位装回。测试ABS故障灯依旧，基本可以断定是传感器坏了！
擦拭干净的传感器
改换镊子或起子，把卡子把下就可拔出旧的传感器，然后跟换新的传感器（价格在十几块旁边，我这款30块）
新的传感器
装好还原后，开一会一样平常ABS故障报警灯就自己灭了！
ABS故障灯解除
由于ABS传感器报警，代表ABS防抱去世功能失落效，建议大雨天路边天不要出行，建议尽早修复！
整体跟换和平时咱们爆胎或扎了钉跟换备胎一样随意马虎！
[呲牙]
