对付很多人而言，碳纤维犹如神一样平常的存在。大概，你未必清楚碳纤维究竟是什么，但是，你一定知道，这种材料好而贵。在那些遥不可及的跑车上，时时时祭出碳纤维引人顶礼膜拜，自带运动与性能光环，而碳纤维纹路内饰也成为诸多车型的设计风格。
➤➤ 前菜一样的碳纤维科普
碳纤维，英文全称为Carbon Fiber，可以简称为CF，实在便是一种含碳量在95%以上的纤维材料。也便是说，碳纤维的紧张元素是碳。一定会有朋友提出疑问，碳这种物质很硬吗？
铅笔芯中的石墨也是碳，以前的锁不灵了，还会在锁眼里削入一点铅笔芯来润滑，软的很吗！
实在碳元素本身不具有物理性子，必须研究由碳元素组成的物质的构造如何，比如，同样由碳元素组成的金刚石就很硬，关键在于构造。
引用专业阐明，碳纤维是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，表现出的性子便是“比铝轻，比铁硬”。
当然，碳纤维的性子与汽车轻量化的设计趋势雷同一，只是价格也很贵，遍及率并没有那么高，但由此催生了碳纤维增强复合股料（CFRP），价格略微实惠一些，又同时保留了碳纤维的部分性能。
➤➤ 液压实验才是正餐！
实在，对付碳纤维的先容只能算是一个铺垫，正餐在这里。这篇文章取材于一个由外国人所做的视频。在那个视频中，作者在液压机上试验了几种不同形状的碳纤维制品，如上图所示，紧张测试重压之下碳纤维的“崩溃”状态。
测试的碳纤维制品紧张有两类：圆柱状和板状。圆柱状制品又有高低胖瘦之分，液压机施力朝着轴线方向。终极的“崩溃”状态可参照高下两张照片，碳纤维材料并不像金属，实在是编织而成的，在液压机压力超过极限的情形下，就会涌现被“碾碎”的结果。
➤➤饭后甜点
碳纤维是一种好材料，轻而强度高，可以知足车身材料的各种测试标准。不过，碳纤维究竟只是一种纤维材料，也会撞碎，也会崩溃，液压实验的毁坏效果还是很震荡的。
文/李梦晨
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