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排气门摇臂调度螺栓松动且退扣，造成排气门间隙增大，导致进气管漏气噪声的故障案例
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康明斯摇臂组图 (2)
【故障征象】
一台利用多年的S195柴油机在事情中，
溘然涌现(空气滤清器)进气口
有燃烧气体排出的排气声
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康明斯摇臂组图 (5)
【故障处理过程】
拆下气门室罩检讨,
创造排气门摇臂调度螺栓松动且退扣。
因调度螺栓退扣,
使得排气门间隙增大，
排气门不能按时开启或开启不敷。
排气冲程结束时，
气缸内的气体压力较高，
此时进气门打开，
未排出的废气就从进气管冲出，
导致进气管内涌现排气声及反气征象
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因摇臂调度螺栓孔已破坏，
因此改换了一组新的摇臂总成，
装机后原有故障征象消逝
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康明斯摇臂组图 (8)
【故障缘故原由剖析】
排气门摇臂调度螺栓松动且退扣
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康明斯摇臂组图 (11)
【故障干系知识】
气门漏气缘故原由剖析
(1)严重积炭引起气门漏气
①由于喷油泵、喷油器的故障
及供油韶光调度不当等
引起喷油雾化不良或喷油韶光过晚,
致使燃料燃烧不完备
及窜机油等赌气门严重积炭、烧蚀，
造成气门因密封不良而漏气，
缸内高温燃气从这些小缝隙中窜出,
加速了气门漏气。
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②永劫光超负荷作业,
使柴油机供油量过多，
排气温度上升;
低温事情韶光较长，
使发动机燃烧不良;
这些缘故原由都赌气门随意马虎积炭。
烧蚀气门,
产生凹穴或麻点,
影响了密封性而漏气，
缸内高温燃气就会从这些小缝隙中窜出;
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③气门杆根部或气门导管积炭过多,
往来来往运动不灵巧,
发生阻滞,
影响气门及时复位，
或复位不完备而影响气门密封，
造成气门漏气，
缸内高温燃气就会从这些小缝隙中窜出;
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(2)气门组机件故障引起漏气
①柴油机事情时,
气门与气门座承受着冲击，
拍打和高温高压气流的浸染。
气门质量不佳,
赌气门密封锥面会严重磨损,
形成凹陷或磨损偏斜,
打仗环带被毁坏,
赌气门漏气;
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②气门杆和气门导管之间严重磨损,
合营间隙增大，
超过利用极限;
或者是在利用中气门导管折断,
失落去了导管对气门的导向浸染,
赌气门在往来来往运动中发生摆动,
气门锥面和气门座贴合不严而漏气;
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③气门弹簧长期利用后，
弹力减弱或弹簧折断,
气门弹簧的预紧力变弱，
赌气门不能严密贴合在
气门座的打仗环带上而漏气;
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(3)维修装置失落误引起气门漏气
①安装气门导管时压入气缸盖导管孔的深度
超过规定值，
当气门复位时，
气门杆至气门头的过渡圆弧
先打仗到气门导管，
致赌气门密封锥面不能与
气门座密封锥面贴合而漏气;
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②气门座未按技能哀求压入气缸盖座孔内,
气门座虽然经由铰削和研磨，
但柴油机事情后,
又改变了气门座安装铰削的几何位置,
赌气门头与座口合营位置改变,
造成密封不良而漏气;
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③气门导管和气门座锥面不垂直、
与气门座孔不同心，
势必赌气门头锥面和气门座四周打仗不屈均。
有的地方打仗不严,
造成漏气。
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④铰削的气门打仗环带过宽，
当宽度超过3mm以上时，
炭渣通过排气门峡口的韶光延长
并被夹入其间，
炙热的炭渣在排气门打仗环带上
形成过热点熔蚀，
形成蚀斑、麻点，
赌气门事情状态变坏,
随意马虎赌气门漏气;
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⑤因气门组件装置不良、研磨不当
(如用铁锤敲击气门头部研磨方法)，
引起气门杆波折、
气门头翘曲，
或装置的气门导杆与气门导管间隙过小，
赌气门运动阻滞、卡去世等，
造成气门漏气;
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⑥研磨气门密封锥面时,
磨削量过多,
赌气门头的厚度得不到担保,
致赌气门头刚度降落,
气门头在事情时受到气体压力的浸染
和冲击将发生弹性变形，
密封锥面磨损增加随意马虎形成凹陷
从而引起气门漏气;
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⑦维修时气门与气门座
有积炭等杂质未清理干净;
研磨气门后气门砂未打消干净
新镶的气门座材料太软,
气门与气门座打仗环带过窄。
上述三种缘故原由,
致使柴油机事情时,
气门与气门座合营面急剧磨损,
或由于夹带的杂质被挤掉,
造成气门上移,
气门间隙在短韶光内变小，
当机件受热膨胀后就顶开气门而漏气。
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(4)保养调度不当引起气门漏气
①在保养打消积炭时，
不把稳气门与气门座的配对
或不打暗号卸下后搅散，
安装时不能成套配对赌气门漏气;
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②柴油机的气门间隙
是为补偿柴油机气门、挺杆、摇臂等零件，
受热后膨胀而设置的。
如气门间隙太小,
则在零件热膨胀后会自动顶开气门，
使之不能完备关闭而漏气。
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重庆康绅士发动机秃顶老周
整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL0650-气门摇臂有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
(000-999)完全发动机-概述AL0650---G191漏气响的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
(000-999)完全发动机-概述AL0650---G191漏气响的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
......[作揖]
