故障描述：后排座椅加热模块泄电。

座椅加热模块泄电，可能有以下几个缘故原由：1，座椅加热模块芯片短路；2，座椅加热开关不回位。

凯迪拉克CT6后排座椅加热模块漏电怎么办2种解决方法理解一下 汽车知识

故障缘故原由1：座椅加热模块芯片短路。

搭客调度后排座椅加热强度时，座椅加热模块芯片会按照预设程序实行干系操作。
加热模块芯片短路会导致座椅加热泄电。
维修技师利用汽车专用检测电脑读取座椅加热模块数据信息，判断模块芯片是否短路。

办理方案1：改换后排座椅加热模块。
车辆在质保期内，可到4S店免费改换座椅加热模块。
车辆超出质保期，4S店改换座椅加热模块的用度在2000-3000元旁边，维修店的改换用度在1000-2000元旁边。

故障缘故原由2：座椅加热开关不回位。

座椅加热开关故障无法回位，导致后排座椅加热供电线路一贯处于连通状态，座椅会一贯泄电。
推动后排座椅加热开关，查看开关是否能正常回位，从而判断开关是否有故障。

办理方案2：改换故障的座椅加热开关。
非人为缘故原由所致，车辆在质保期内，可到4S店免费改换座椅加热开关。
车辆超出质保期，4S店改换座椅加热开关的用度在500-800元旁边，维修店改换的用度在500元旁边。

总结：通过故障排查，上述案例中后排座椅加热泄电由座椅加热芯片短路所致，处理方法参考办理方案1。
须要把稳的是，案例中的故障情形属于个例，车主不须要担心。
其余，我们建议车主定期保养车辆，创造问题要及时办理，以免影响用车体验。