沈建强是嘉兴市凯通投资有限公司的总经理。阳澄湖和梅村落这两个做事区，皆由该公司设计培植并卖力运营。也便是说，江苏“网红”做事区背后，“操盘”的实在是浙江老板——更准确地说，是浙江桐乡的老板。在行业内，这并非新鲜事。包括沈建强在内的桐村落夫，早在20多年前就已涉足高速公路做事区这个“偏门”买卖，随着我国高速路网的不断加密、高速公路培植水平的不断提升，桐村落夫的做事区买卖也越做越大。
阳澄湖做事区内部以苏式园林为主题进行设计。于量 摄
国道改走高速，嗅到商机
浙江嘉兴下辖的县级市桐乡，有水乡乌镇，有全国最大的羊毛衫集散地濮院市场，还是杭白菊的主产地之一。乌镇、羊毛衫和杭白菊，随便哪一样的名气都很响。用了20多年韶光，桐村落夫悄无声息地险些“承包”了中国高速公路做事区的半壁江山。截至2019年末，我国高速公路里程已达14.96万公里。按照均匀每50公里一对做事区的标准粗略打算（高速公路为双向，做事区大多也是成对设置），约有3000对以上做事区。据初步统计，个中1200余对做事区由桐乡企业经营或部分经营。桐乡的统计数据显示，桐乡目前经营范围内含有“高速公路做事区经营管理”的公司共计347家，个中主营为“高速公路做事区经营管理”的有190家，注书籍钱总额64.7亿元。不仅规模大，做事区买卖的营收也不错。业内人士估算，目前桐村落夫经营的做事区家当，年产值超过百亿元。公开的企业信息从侧面反响出桐乡老板们买卖茂盛：当地做事区行业带头人之一李梅冬的小圆满房地产有限公司，2019年纳税约6070万元，去年在桐乡开工的小圆满大厦，总投资达3.5亿元；另一桐乡“做事区大鳄”邵坤元旗下的菊韵人家置业投资管理有限公司，2019年1至11月纳税约2600万元。为什么做事区成了桐村落夫的买卖？沈建强答，一个“早”字。桐村落夫最早承包下的做事区是哪一个，如今已不可考。但可以确定的是，20多年前，我国高速路网培植开始提速，桐村落夫就嗅到了商机。沈建强说，这一批桐乡做事区老板的发财史大同小异，彼此之间知根知底：“最早都是在320国道边上卖菊花茶的，谁不知道谁呀。”当时，杭白菊是颇受过路客青睐的伴手礼。他记得“看到上海牌照的车子，就知道买卖要来了”。1996年，沪宁高速通车；两年后，沪杭高速通车。大量320国道上的车辆改走高速，杭白菊买卖每况愈下。但是，沈建强始终认定“有上海人的地方就有销路”，于是打起了高速公路做事区的主张。1998年，沈建强在无锡梅村落做事区租下了两个柜台连续卖杭白菊，年租金6万元。不仅是沈建强，桐村落夫四面出击，在高速公路上探求新机会。苏浙两地的高速公路的做事区里，桐村落夫越来越多。从国道到高速做事区，他们靠杭白菊掘得了第一桶金，也在做事区里抢占了先机。沈建强说：“高速公路培植刚起步的时候，我们就已经占好了位置。后来高速路网发展得越来越快，我们的嗅觉也变得越来越灵敏。高速公路修到哪里，我们就把买卖做到哪里。”很快，沈建强和同乡们不再知足于在做事区里租柜台卖杭白菊了。2002年9月，安徽合肥至安庆的合安高速通车。次年，沈建强和3个同乡共同承包下了合安高速上的丰乐、陈埠、喷鼻香铺3个做事区。与此前包柜台不同，除了加油站，做事区里的超市、餐饮、汽修等经营项目和停车、保洁、绿化等物业做事，全数由沈建强等人卖力，整体承包。3个做事区的租金，在当时不是个小数目，是数十位桐村落夫共同出资凑的。乡里乡亲乐意掏这个钱，由于看到有人因此发了财。在上海金山枫泾做事区起身的李梅冬，承经办事区第一年，就买了辆奥迪车，过年还乡轰动一时。
做事区内乃至有专售大闸蟹的摊位。于量 摄
“网红”喷鼻香自苦寒来
不过，培植和运营做事区，不能吹糠见米看到回报，须要耐心。用沈建强的话说，“三五年看不见效益，是很正常的事情”。“入行”22年，沈建强经手的做事区越来越多，各做事区的买卖几度起落。在沈建强看来，在一定程度上，做事区可以视作经济的风向标，外部经济环境的变革，总会投射到高速公路的车流和人流上。今年疫情平缓后，各地迅速复工复产，今年十一长假做事区成“网红”，沈建强把做事区的经营情形看在眼里，因此对我国经济长期向好很有信心。沈建强说，做事区绝非包赚不赔的买卖，但是深耕个中，总有空间。在他看来，前段韶光“网红做事区”的涌现，便是国有企业与民营成本携手，充分利用市场，共同打造出的结果。2015年底，江苏省高速公路做事区开始履行“双提升”方案，即提升做事区的社会效益和经济效益。方案出台后，江苏交通控股公司连续发文，哀求经营10年以上的做事区全部进行功能改造，宁沪高速公路有限公司率先启动全线做事区经营模式改革。随着民营成本的引入，以沈建强为代表的桐乡买卖人得以更直接、更深度地参与高速做事区的运营管理乃至设计培植中。2017年9月，梅村落做事区改建完毕，沈建强投资1.2亿元，将这个自己当年租柜台卖菊花茶的做事区打造成了初代“网红”做事区。2018年5月，沈建强又投入1.8亿元，开始对阳澄湖做事区升级改造。2019年6月，阳澄湖做事区开始试运营。5个月后，阳澄湖做事区便获颁中国公路学会付与的“最美园林文化做事区”。阳澄湖做事区的许多细节确实令人线人一新。建筑造型中有飞檐、粉墙和黛瓦；循着园林式的圆洞门走进去，穿堂而过就到了实体山水园林；亭台水榭有着最具苏州特色的“一街（不雅观前街）三园（狮子林、拙政园、留园）”元素。此外，阳澄湖做事区引进了32种不同的业态，名创优品、绝味鸭脖、肯德基、猫屎咖啡……做事区非餐饮类业态占比已超过70%。在非遗文化艺术中央，苏绣、宋锦、核雕陈设个中。日本、菲律宾等多个国家和地区的业内人士，都去阳澄湖做事区取经。
透过做事区餐厅的落地玻璃，就能看到一处精细的园林。于量 摄除了阳澄湖和梅村落做事区，沪宁高速上一批做事区先后完成了改造：镇江段的神仙山做事区以“从西津渡到秦淮河”为主题，打文化牌；常州段的芳茂山做事区用恐龙元素包装，“将恐龙牵进高速公路”；在南京段，改造后的黄栗墅做事区诠释“汤山印象、南京味道”主题……江苏省国资委2018年末的一份报告指出，自“双提升”事情开展后，江苏高速公路做事区经营收入均匀增长77.62%。同时，做事区转型发展有效办理就业1.3万人。
阳澄湖做事区内“藏”着一处苏式园林。于量 摄“做事区经济”呼之欲出
做了多年高速公路做事区买卖，桐村落夫自家门口也将拥有做事区。桐乡市干系卖力人透露，苏台高速公路桐乡段前期准备事情正在加速推进，而这一高速路段上的做事区培植已提上议事日程。展望未来，沈建强认为做事区还要连续转型创新。“2000年到2010年，那是1.0版，做事区的紧张功能，是知足司乘职员在旅途中的基本需求；2010年到2015年，是2.0版，做事区开始引入品牌，按照商业综合体的模式去培植；2015年至今，开始进入3.0时期，便是要在商业综合体的根本上，知足人们文旅享受的需求。”“当红”的阳澄湖是沈建强打造的“3.0版”做事区，而梅村落则只能算“2.5版”。他说，长三角区域内的各个高速公路做事区大多还勾留在“2.5版”水平：“不管是饭店还是超市，看上去都比较像样了，但是依然有提升的空间。”他表示，梅村落和阳澄湖主打的是颜值：“衡量一个做事区好不好，我的标准便是，车停下来之后会不会有人拿起手机拍照，拍完照是不是会发个朋友圈。按照这个标准，我认为这两个做事区是成功的。”
做事区内，两个小女孩正在等待传统糖画出炉。于量 摄比较城市内的商业综合体，高速公路上的做事区商业体，不太须要人们操心停车的问题。“我们希望往后车主可以留出更多韶光在路上，走走沿途的做事区。我们的目标是形成品牌，让过往的人对做事区产生一种信赖。将来，人们停在做事区不只是为买瓶水或是买罐红牛，而是在做事区里买腕表、买珠宝。”“做事区经济”呼之欲出……
栏目主编：孔令君 笔墨编辑：孔令君 题图来源：于量 摄
题图：阳澄湖做事区内，一位乘客正在拍照留念。
来源：作者：于量
