丈量体温、消毒。2 月 19 日，广汽菲克长沙工厂大门前，戴着口罩的工人们依次通过体温丈量，进入厂区冲压车间与焊装车间，标志广汽菲克长沙工厂正式复产。
在广汽菲克的焊装车间看到，这里员工比较少，自动化率很高，机器人远比家当工人多，491 台意大利入口柯马机器人使焊接自动化率达到 75%，在正常生产情形下 89 秒可下线一台新车，是长沙智能制造的标杆。
\"大众 智能化生产很安全。\"大众 一位正在巡视焊机的事情职员表示，车间人少、机器多，紧张是机器人事情，减少了人与人的打仗。
汽车零部件因资质证明遇通关难题
节后复工复产，最主要的是安全。广汽菲克副总经理、长沙工厂厂长张朝阳先容，疫情发生后，公司第一韶光成立新型冠状病毒防控事情领导小组和事情小组，全面细致支配疫情防控行动，通过开展职员动向及康健状况调查，及时理解员工的康健情形，疫情防控 \公众 日报 \"大众、紧急采购防护物资、强化厂区职员进出管理、环境消毒等系列方法，一手抓疫情防控，一手抓复工复产。然而，就在准备开工生产之时，2 月 17 日，一批来自湖北荆门的货运车队被滞留在了随岳高速做事区的防疫站点，因资质证明，这批广汽菲克的汽车零部件，无法通关运抵长沙。
\"大众 我们做好了大量准备事情，就差这一批零件到厂开工了。\"大众 广汽菲克安全保卫科科长韩明先容，广汽菲克此前在湖北有 18 家供应商，这次须要通关的货色年前就已订货。疫情爆发后，由于零部件无法到位，也一定程度上导致了工厂开工韶光的推迟，而这次从荆门出发的车队，是年后第一批从湖北运送来的物资，车队已经在属地通过了严格的防控安全监测。
在企业看来，疫情防控关键期，这样的一份资质证明所需韶光不少。长沙经开区驻广汽菲克联结员郭英在理解到情形后，立时向招商互助局申报请示。而接到联结后，招商互助局高度重视，仅用一小时，就完成了资质审批，随后企业就收到了资质文件。
这次高速通关问题被迅速办理，往后资质也不再将成为车队通关障碍，这为公司复工复产供应了主要的物资担保。
广汽菲克长沙工厂累计返岗 786 人
实际上，这不仅是郭英第一次为广汽菲克办理紧急事变。从 2 月 10 日长沙经开区联结员制度建立后，除了回区管委会参加会议，郭英一贯都在广汽菲克办公，这让她始终能第一韶光理解到企业最急迫的需求。在 2 月 17 日晚，她收到广汽菲克希望尽快为三类职员进行核酸检测的信息，立马联系区社会奇迹局，该局卖力人立时与检测机构取得联系，2 月 18 日下午 1 点，262 名三类职员就在广汽菲克停车场进行免费检测。
\公众 在防掌握度方面，联结员也给予了我们很大的帮助，现在她在我们公司深受大家的相信。\"大众 韩明先容，最开始，广汽菲克没有将厂区内的供应商纳入防控体系，在郭英的辅导下，他们建立了联防联控的新机制。现在，11 家厂内供应商均被哀求按照公司防控标准，进行统一管理。
目前，广汽菲克长沙工厂累计返岗 786 人，供应商新增返岗 47 人，累计返岗 212 人，职员统统正常。截至 2 月 19 日，长沙经开区 234 家纳入这次统计的规上企业，已复工 202 家，已复工企业占比达 86%，产能规复率 55%。
潇湘晨报陈张书 通讯员黄姿 欧亚琦
【来源：ZAKER潇湘】
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