怎么说便是没有听我的，直接去4S店说去换了一个。
当时我还记得那一个胎检，特斯拉售后要了它1，256元。
(特斯拉售后说)没有用扭力扳手，然后便是牢牢的时候劲使大了，然后导致了它不显示了。

这个实在说实话我是非常无语的，但凡轻微有一点知识的车友们，气门嘴和胎压检测的传感器，实在是分体的，中间便是一个连接的浸染，以是跟劲使大了使小了没有关系，但绝对不会说破坏它的胎压检测什么的。
这个是末了各种无理取闹，而且也不让我看它跟售后的谈天记录，只有几张截图和一个明细表，然后其他都没了。

让拿破轮最无奈的一件事DOU小助手 汽车知识

说实话修轮毂修了这么永劫光，拆胎压检测，说实话能说拆上万个是有点，可能便是有点太浮夸其词了，几千个总拆过，这到现在第一个也是唯一一起说胎压检测拆的坏了。
她便是他们不懂干系的汽车知识，只听信这个就觉得特斯拉的售后，他们说什么都是对的，