车辆信息：2010年的1.6排量捷达，行驶约11万公里。
车辆故障：仪表报EPC故障，亮灯时踩油门发动机反应迟缓，有点加不上油的觉得。熄火后重新启动故障消逝，怠速状态不报故障，深踩油门EPC灯急速亮起。
检讨步骤：
用电脑读取故障为节气门或踏板传感器不可信旗子暗记。初步判断是节气门脏引起，洗濯后故障依然存在。下一步准备检讨油门踏板位置传感器。
拆下油门踏板。
插头掌握为6线制，检讨创造第2个插针有发绿氧化痕迹。
踏板第2个插针也一样。经由砂纸打磨洗濯，重新装车测试故障没有办理。
拆开踏板检讨一下。
四个滑动电阻触头，有点类似雨刮电机里面。事理和启动机，发电机碳刷差不多吧。
绿色方框标记为四个滑动电阻统称电位器，可以无极分压。创造绿色箭头标记处有水流过的痕迹，由于在上个月这辆捷达暖风水管爆过一次管，疑惑里面进水了。
电路板背面有大量氧化物。
擦干净创造有一根铜线断了。
找两根细铜线连接即可。
用电烙铁焊接。
为什么焊了两组线，没办法手艺太差，电烙铁不给力把另一根给烫起皮了。末了怕线路滋扰，又把下面那根线两边挖断。焊完之后再给线路板后面贴一张纸胶带，防止飞线振动移位。
试车：油门随便踩，仪表无端障，故障解除。
附上油门踏板线路事理：电子油门：六根线：两根旗子暗记线、两根电位计供电、搭铁。当踩下油门踏板的时候、电位计旗子暗记一个上升一个低落、电脑吸收此旗子暗记则掌握节气门电机迁徙改变一定角度、知足各个工况的进宇量。如果旗子暗记一个上升一个不低落、则电脑判断油门踏板传感器有问题。
总结：故障也办理了，写到末了总创造有车主说咱们修车的如今都是换换换，只是一个换件工，我想说换零件也须要检讨，该换哪一个？没有履历技能全部零件都换完吗？检讨出问题有修复的代价就修，没代价想快速办理就换。你去4S店看看，一个故障能把你全体系统换完，有时换完了还不一定修的好！
我相信咱们汽修行业还是有很多靠技能靠为人踏实用饭的修理工。
