每次都用99元的高端全合成机油做保养呢，质量也太差了！
也是绝了，自己保养不好，用了假机油，导致发动机大修，还怪发动机质量不好...
在日常用车中，很多人都知道汽车坏了须要修理 ，但你知道汽车发动机什么时候须要大修吗？准确来说，这并没有标准的公里数与年限说法，可以说只要保养到位，现在很多发动机开到车子报废都不须要大修发动机，除非车子涌现以下几种情形：
一、机油严重减少，冒蓝烟，但无漏油征象。
机油冒蓝烟分两种环境：一种可能是气门油封老化。这种环境不须要大修，改换气门油封即可；另一种可能是活塞与缸壁间隙过大，这种环境必须大修。上述两种环境通过内窥镜即可确定。
二、发动机冒黑烟严重。
在这种情形下，气缸压力可以通过气缸压力表来丈量。如果气缸压力低于正常值，必须检修。
三、发动机有非常噪音。
当创造发动机非常噪音时，可以通过发动机非常噪音检测仪进行丈量。
在以下两种情形下，发动机必须大修。
一是大小瓦响，发动机小瓦烧得厉害，曲轴磨损严重，此时必须大修。
二是拉缸声，通过对发动机的拆卸，创造活塞和气缸壁严重拉伤，此时必须检修。
而从维修履历来看，利用了假机油，导致发动机内部积碳过多，引起的油道堵塞，拉缸是导致大修的最常见缘故原由。
