实际上捷途的X90系列的定位是做事于家庭的，将其与历史人物关联起来打造成专属IP， 无非是为了加强消费者的对这款车的影象。那么这款以“子龙”之名的捷途旗舰SUV，是否真的智勇双全呢？
形状：与X90 PLUS基本同等X90 子龙的形状和普通版比较设计感有了一定提升，采取了X90 PLUS上的那套设计，大嘴式中网内部采取横向镀铬装饰，视觉冲击力更强了。而它和X90 PLUS形状上的差异紧张是侧面窗沿镀铬的位置。
X90 子龙的造型非常霸气，车头的设计感很强，大嘴中网具备中型SUV该有的气场，这套设计正逐渐成为捷途的家族式措辞。
中网内部采取双横条设计，并且中间带有短线条，整体既拉宽了视觉宽度，由呈现出点阵式设计的精细感。两侧四颗雾灯也是捷途的一个特色化设计。
星阵式LED大灯造型轮库棱角分明，眼神十分锐利，内部配备了三个LED灯组，并配白天行车灯，不论是看起来的视觉效果还是夜间的照明效果都相称不错。
侧面两条锐利的线条提升了整车的立体感，镀铬饰条从X90 PLUS的下边沿调度到了上边沿，梯形的轮拱又给全体侧面增加了一些力量感。
车尾造型大方，贯穿式尾灯样式不繁芜，缺少足够的辨识度，但亮起之后效果还是很棒的。双边双出式排气在X90 PLUS上还只是装饰的，而在X90 子龙上面已经变成了真的排气口。
X90 子龙特意在车尾标识后面加上了“子龙”两个汉字，并且还有形似赵子龙骑马挥刀的标识，将中国传统元素运用到车型上的案例近几年是越来越多了，而直接把车名和历史人物关联起来的，还是捷途玩得溜，继X70 PLUS诸葛之后，又迎来了X90 子龙。
20英寸的多辐式铝合金轮毂造型颇为优雅，轮胎方面匹配的是米其林的e·聆悦系列，主打环保和静音，前后轮胎尺寸为255/45 R20。
内饰：“智能”+“康健”捷途X90子龙的座舱在质感和配置方面都很到位，基于高通骁龙8核高速处理芯片的车载系统，搭载了腾讯生态系统，支持腾讯系的社交、出行、影音、娱乐、阅读等丰富的软件。其余，腾讯AI智能助手具备声源定位和多轮对话等技能，支持全语音车控和车机互动。而DMS驾驶员监测系统和CN95康健座舱也都是潮流趋势。
虽然X90 子龙的形状和X90 PLUS一模一样，但内饰则比X90 PLUS还要进一步升级，首先是用料和配色都更加高档了，并且采取了全新样式的方向盘，空调掌握区域也增加了一块专属的触控屏，A柱上增加了人脸监测摄像头。
皮质包裹的多功能方向盘采取按键+滚轮+触摸的组合办法，嫩够实现对车机和仪表的大部分掌握，尽可能地减少你双手离开方向盘的必要。由于车机系统中支持车载微信，以是方向盘上也有一个微信专属按键，通过单击、双击、长按三种办法可以实现对车载微信的不同操作。
12.3英寸的全液晶仪表显示的内容非常丰富，涉及音乐、导航、胎压、驾驶赞助、里程统计等等，屏幕分辨率很高，显示效果相称高清细腻，不过信息分布略显零散，缺少明显的分区，一看看下去可能须要轻微反应一下才能找到你想要的信息。
车上搭载了DMS驾驶员监测系统，这是时下最为热门的配置之一，通过A柱上的红外摄像头，系统能够实现对驾驶员精神状态和行为的监测，比如疲倦监测、把稳力监测以及危险行为剖析等。
DMS系统还拥有像智好手机一样的人脸识别功能，高精度的红外线摄像头乃至能够辨别双胞胎，用户创建个人Face ID后，上车即可自动将座椅、后视镜、车机调度到之前的设定，而且踩下刹车即可启动，无需按启动健。
其余还有OMS搭客监控系统，当检测到儿童独自遗留在车内时，会向车主或紧急做事部门发出警报并自动拍照奉告驾驶员，以免涌现儿童中暑等意外情形。同时，当父母独自一人带儿童出行时，可以在中控屏幕上实时查看后座宝宝的状态。
双12.3英寸联屏的右屏是搭载了高通骁龙8核处理器和腾讯生态的中控系统，拥有超强算力同时支持 WiFi6和蓝牙5.0。个中，WiFi6下载速率高达9.6Gbps，6秒内就能完成一部1GB电影的下载，上网更流畅；蓝牙5.0传输速率达到2Mbps，手机互联传输更快、连线更稳定。
中控屏除了直接用手指触控，也可以通过档把后方的旋钮和按键进行掌握，这种操作办法颇有豪华品牌的风格，保留物理掌握模块也有能有效避免驾驶员在开车过程中伸手去触碰屏幕，带来一定的安全隐患。
有了腾讯生态的支持，这个车机在功能性方面自然就十分强大了，不仅有车载微信、爱趣听、芒果TV、小游戏等原机自带功能，还可以通过“小程序”大量添加各种运用到系统当中，全体车机基本便是一个平板电脑。其余，它还支持华为HiCar互联，能够让你实现手机互联映射，进一步提升全体系统的功能扩展能力。
X90子龙和X90 PLUS内饰上还有一个不同之处便是空调掌握区域换装了一块9.7英寸的液晶触摸屏，并且凑集了座椅加热/透风、驾驶模式、自动启停、空气净化等按键。
康健座舱也是也X90 子龙的一大卖点， 车内采取118种高标准环保材料，包括无醛水性胶、环保PE+PET、环保PU发泡、抗菌面料等等，并运用了日本KTX搪塑、德国CDM阴模等工艺，从源头办理有害有机化合物散发的问题，确保了座舱环境无毒无味。
其余，X90子龙通过超强的气密性使舱内保持29Pa微正压，让车外污浊空气难以进入车内（事理与负压救护车相反）。同时车上还配备CN95级高效空调滤芯和负离子新风系统，对车外PM2.5的实际过滤效率超过96%。
座椅方面，X90 子龙全车座椅采取皮质包裹，其舒适度不错，主驾驶位配备了加热/透风//电动六向调节/电动腰托/三组影象等等功能，充分照顾驾驶员。副驾驶则只有四向电动调节和座椅加热。
后排座椅同样非常宽大舒适，再加上中型SUV该有的宽敞空间，以及超大角度可调的靠背，地板也靠近春平，全体后排也相称适宜长途乘坐。其余，后排还配备了两个独立的空调出风口、两个USB充电接口（个中一个为Type-C接口60W快充），下方还有一个220V/150W的家用电源接口。
我们这次体验的车型为五座版本，考虑到其超过4.8米的长度和1.9米的宽度，并且第二排座椅可以按4/6比例放倒，全体后备厢装载能力那绝对是无需担心的，一家五口出个远门完备不是问题。
驾驶：动力强劲，隔音不错
搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机之后，X90子龙成为捷途目前动力最强的车型，该发动机最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩达到了390牛米，输出水平在同级别车型2.0T发动机当中是数一数二的。传动方面匹配湿式7速双离合变速箱，整套动力系统表现如何呢？
首先这个2.0T发动机动力非常充足，爆发力很强，起步非常迅猛，轻轻一点油门车就会往前窜出去，因此你须要十分精准地去掌握油门开度。这个湿式7速双离合变速箱虽说换挡很快，也能够根据驾驶员的意图及时升降挡位，但在低速时还是略有抑扬。
不过当你打开了运动驾驶模式之后，大脚油门起步时反而没有什么抑扬，发动机和变速箱紧密结合，动力输出一气呵成。当你在市区道路走走停停时，变速箱在一二挡之间来回频繁切换，双离合的特性还是难以避免地暴露出来。不过总体而言整套动力系统的平顺性还是不错的。
转向手感很轻，在不同驾驶模式下也没有轻重差异，日常驾驶起来很轻松，并且它的调校没有做得非常灵敏，不会一动方向盘车立马就产生摆动，这对付一款家庭定位的SUV而言是件好事，长途旅行高速行驶时，你的家人得以更平稳地坐在车上享受就寝。
不过有一点便是它在转向之后，方向盘的回转力度觉得比较弱，阻尼感不足强，不过这并不能算是什么不敷之处，稍加适应就好。
X90 子龙在行驶时车内的安谧性是一个值得点赞的方面，这是一个别系性的工程，首先鲲鹏动力2.0T发动机本身采取了很多降噪构造，其次米其林e·聆悦轮胎对付路噪的抑制比较到位，然后风噪也隔绝得比较好，因此整台车在各个速率下都有比较好的隔音表现。
底盘方面采取前麦弗逊后四连杆构造，调校特性偏壮实，过弯时能够比较大地降落侧倾幅度，不过这也使得整辆车在经由减速带或者其他沟坎时，对付冲击力的化解比较欠佳。而在碰着更大的地面坑洞时，若不及时降落速率，车内搭客也会感想熏染到比较明显的弹跳感。而且，X90 子龙全系都不供应四驱版本，以是这款车还是比较适宜平坦的铺装道路。
对付一些破碎路面，像是较为平坦的非铺装道路，路面满是碎砂石，X90 子龙的减震器倒是基本能够把路面的小颠簸烫平，车内搭客不会感想熏染到强烈的持续振动，滤震性还是值得认可的。只是此时，胎噪就颇为明显了。
总 结捷途X90子龙确实做到了“智勇双全”。在智能座舱方面，它搭载了超强算力和功能性的中控车载系统，让你拥有大量在线影音资源，并实现人脸识别监测、手机映射、语音交互、驾驶赞助等等，此为“智”。动力方面则搭载了鲲鹏动力2.0T发动机，这不仅是目前捷途品牌当中最高的动力规格，在同级竞品当中也具备上风。总的来说，X90子龙诚意满满，这款车必将成为捷途品牌一个新的销量增长点。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈烨）
车型参数配置比拟
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：
捷途X902022款子龙 2.0T DCT武神版 5座
官方价：
16.39万
购置税：
1.45万
终极落地价（含保险款项）：
18.62万
耗能用度（两万公里/年）：
-
厂商：
奇瑞汽车
级别：
中型SUV
上市韶光：
-
发动机：
2.0T L4
进气形式：
涡轮增压
最大马力(PS)：
254
最大扭矩(N·m)：
390
电动机最大马力(PS)：
-
电动机总功率(kW)：
-
电动机总扭矩(N·m)：
-
电池充电韶光：
-
快充电量(%)：
-
变速箱：
7挡双离合
车身类型：
5门5座SUV
长×宽×高(mm)：
4858×1925×1780
轴距(mm)：
2850
最高车速(km/h)：
-
官方0-100km/h加速(s)：
-
实测0-100km/h加速(s)：
-
实测100-0km/h制动(m)：
-
实测油耗(L/100km)：
-
实测纯电续航里程(km)：
-
实测快充韶光(小时)：
-
实测慢充韶光(小时)：
-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：
-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：
-
实测车速60km/h环境噪音(dB)：
-
实测车速90km/h环境噪音(dB)：
-
实测车速120km/h环境噪音(dB)：
-
工信部综合油耗(L/100km)：
-
电池保修韶光：
-
工信部纯电续航里程(km)：
-
充电韶光：
-
整车质保：
十年或20万公里
首任车主质保政策：
不限年限/不限里程(任务免除条款以官方为准)
驾驶赞助级别：
-
车身类型：
SUV
长度(mm)：
4858
宽度(mm)：
1925
高度(mm)：
1780
轴距(mm)：
2850
前轮距(mm)：
-
后轮距(mm)：
-
最小离地间隙(mm)：
210
车重(kg)：
-
车门数(个)：
5
座位数(个)：
5
油箱容积(L)：
57
行李厢容积(L)：
-
行李厢最大容积(L)：
-
行李厢内部尺寸(mm)：
-
货箱尺寸(mm)：
-
最大载重质量(kg)：
-
发动机型号：
SQRF4J20
排量(mL)：
1998
进气形式：
涡轮增压
最大马力(PS)：
254
最大功率(kW)：
187
最大功率转速(rpm)：
5500
最大扭矩(N·m)：
390
最大扭矩转速(rpm)：
1750-4000
气缸排列形式：
直列
气缸数(个)：
4
每缸气门数(个)：
4
压缩比：
-
配气机构：
DOHC
缸径(mm)：
-
行程(mm)：
-
发动机特有技能：
-
燃料形式：
汽油
燃油标号：
92号 (原93号)
供油办法：
直喷
缸盖材料：
铝合金
缸体材料：
铝合金
排放标准：
国VI
电动机型号：
-
电机类型：
-
电动机最大马力(PS)：
-
电动机总功率(kW)：
-
电动机总扭矩(N·m)：
-
前电动机最大功率(kW)：
-
前电动机最大扭矩(N·m)：
-
后电动机最大功率(kW)：
-
后电动机最大扭矩(N·m)：
-
驱动模式：
-
驱动电机数：
-
电机布局：
-
系统综合功率(kW)：
-
系统综合扭矩(N·m)：
-
工信部纯电续航里程(km)：
-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：
-
电池容量(kWh)：
-
电池能量密度(Wh/kg)：
-
电池类型：
-
电池保修韶光：
-
电池充电韶光：
-
快充电量(%)：
-
简称：
7挡双离合
挡位个数：
7
变速箱类型：
双离合变速箱(DCT)
驱动办法：
前置先驱
四驱形式：
-
中心差速器构造：
-
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：
多连杆式独立悬挂
转向助力类型：
电动助力
车体构造：
承载式
前制动器类型：
透风盘式
后制动器类型：
盘式
驻车制动类型：
电子驻车
前轮胎规格：
255/45 R20
后轮胎规格：
255/45 R20
备胎规格：
非全尺寸
备胎尺寸：
-
靠近角(°)：
-
拜别角(°)：
-
纵向通过角(°)：
-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-
最小离地间隙(mm)：
210
最小转弯半径(m)：
-
最大涉水深度(mm)：
-
ABS防抱去世：
●
制动力分配(EBD/CBC等)：
●
刹车赞助(EBA/BAS/BA等)：
●
牵引力掌握(ASR/TCS/TRC等)：
●
车身稳定掌握(ESP/DSC/ESC等)：
●
胎压监测装置：
●胎压显示
防爆轮胎：
-
安全带未系提示：
●前排
并线赞助：
●
车道偏离预警系统：
●
道路交通标示识别：
●
疲倦驾驶提示：
●
夜视系统：
-
前排正面安全气囊：
主● / 副●
前/后排侧气囊：
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：
前● / 后●
前排膝部气囊：
主- / 副-
行人碰撞防护系统：
-
ISO FIX儿童座椅接口：
●
发动机电子防盗：
●
车内中控锁：
●
行车自动落锁：
●
遥控升降车窗：
●
远程启动：
●
无钥匙启动系统：
●
无钥匙进入系统：
●
巡航系统：
●自适应巡航
前/后雷达：
前● / 后●
停车影像系统：
●360度全景影像
车侧盲区影像系统：
-
倒车动态提醒系统：
-
驾驶模式切换：
●标准/舒适●经济●运动
发动机启停技能：
●
自动驾驶赞助：
-
上坡赞助：
●
自动驻车：
●
陡坡缓降：
●
可变悬挂：
-
空气悬挂：
-
可变转向比：
-
整体主动转向系统：
-
前桥限滑差速器/差速锁：
-
中心差速器锁止功能：
-
后桥限滑差速器/差速锁：
-
天窗类型：
●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：
-
运动外不雅观套件：
-
铝合金轮毂：
●
电动吸合门：
-
电动后备厢：
●
后备厢感应开启：
●
电动后备厢位置影象：
●
车顶行李架：
●
主动进气格栅：
-
方向盘材质：
●皮质
方向盘调节范围：
高下+前后
方向盘电动调节：
-
多功能方向盘：
●
方向盘换挡：
●
方向盘加热：
-
方向盘影象：
-
行车电脑显示屏功能：
●行车信息●多媒体信息
全液晶仪表盘：
●
液晶仪表盘尺寸：
12.3英寸
HUD举头数字显示：
-
车载行车记录仪：
-
手机无线充电：
●前排
座椅材质：
仿皮
运动风格座椅：
-
前排座椅高低调节：
●驾驶席
前排座垫倾角调节：
-
前排腰部支撑调节：
●驾驶席
前排肩部支撑调节：
-
主/副驾驶座电动调节：
主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：
-
后排座椅调节：
●靠背调节
后排座椅电动调节：
-
电动座椅影象：
-
方向盘/座椅舒适进出：
-
前/后排座椅加热：
前● / 后-
前/后排座椅透风：
前- / 后-
前/后排座椅推拿：
前- / 后-
后排座椅放倒形式：
比例放倒
第三排座椅：
-
前/后座中心扶手：
前● / 后●
后排杯架：
●
空调调节办法：
●自动
温度分区掌握：
●双区
后排独立空调：
●
后座出风口：
●
车内PM2.5过滤装置：
●
车载空气净化器：
●
负离子发生器：
●
车载冰箱：
-
近光灯光源：
LED
远光灯光源：
LED
自适应远近光灯：
●
白天行车灯：
●
自动头灯：
●
转向赞助灯：
-
随动转向大灯(AFS)：
-
前雾灯：
-
前大灯雨雾模式：
-
大灯高度可调：
●
大灯洗濯装置：
-
大灯延时关闭：
●
车内氛围灯：
○
电动车窗：
●全车
车窗一键升/降：
●全车
车窗防夹手功能：
●全车
多层隔音玻璃：
●前风挡●前车窗
防紫外线/隔热玻璃：
-
后视镜电动调节：
●
外后视镜加热：
●
后视镜电动折叠：
●
后视镜锁车自动折叠：
●
后视镜倒车自动下翻：
●
后视镜影象：
●
内/外后视镜自动防眩目：
内● / 外-
后风挡遮阳帘：
-
后排侧遮阳帘：
-
后排侧隐私玻璃：
●
遮阳板扮装镜：
●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯
后雨刷：
●
感应雨刷：
○
中控台彩色大屏：
●
中控屏操作办法：
●触控式
GPS导航系统：
●
实时路况信息显示：
●
手机互联/映射：
-
车联网：
●
OTA远程在线升级：
●
道路接济呼叫：
-
手势掌握：
-
蓝牙/车载电话：
●
中控液晶屏分屏显示：
-
车载电视：
-
后排液晶屏：
-
后排中心掌握系统：
-
接口类型：
●USB
USB/Type-C接口数量：
标配:1，选装:2
220V/230V电源：
●
后备厢12V电源接口：
●
CD/DVD：
-
扬声器品牌：
SONY索尼
扬声器数量：
标配:8
主动降噪系统：
-
系统名称：
-
自动驾驶芯片：
-
芯片算力：
-
摄像头个数：
-
毫米波雷达：
-
超声波雷达：
-
激光雷达：
-
自动变道：
-
自适应巡航：
●
弯道保持赞助：
-
导航赞助驾驶：
-
内置高精舆图：
-
障碍物可视化显示：
-
遥控停车/驶出：
-
远程召唤：
-
自动停车入位：
●
车道保持赞助系统：
●
主动刹车/主动安全系统：
●
车机系统：
-
中控台大屏尺寸：
9.7英寸+12.3英寸
人脸识别：
●
钥匙类型：
●遥控钥匙
指纹识别：
-
处理器：
-
中控屏幕个数：
-
屏幕分辩率：
-
屏幕旋转：
-
多屏互动：
-
语音识别掌握系统：
●多媒体系统●导航●电话●空调
语音识别：
-
多轮语音对话：
-
模糊语义识别：
-
手势识别：
-
OTA空中升级：
●SOTA
备注：
-
快速通道：
理解经销商报价>>进入车系频道 >>
