探岳在内饰方面更是具有科技感，9.2英寸彩色触控式中控屏，承载品牌最新一代智能车载多媒体软件，包括许多智能化的实用功能。除此之外，探岳还具有多样全面的主被动安全系统，还有到达L2水平的智能赞助驾驶系统，让用户的出行更安全，驾驶更轻松。值得一提的是探岳全身车灯的智能功能，实现带有自适应近光(AFS)和赞助远光(MDF)功能的LED前灯，团队快速消化国产化车型的干系资料，并通过多项测试及验证打消100余项问题，这也让多方面的电子研发起到了非常主要的浸染。
随着海内汽车的需求量不断增大，一汽-大众也致力于国人的消费理念，车灯团队却将LED低配前灯设备由反射镜式切换为透镜式，这也意味着前6个月的开辟成果被全数推翻，实际上非常多的人都不知道，这统统都是在没有任何根本的条件下完成的，车灯组同事表现出了超强的个人技能，在夜以继日的高负荷事情下，探岳前灯的开拓周期整整是减少了半年多的韶光，这样也是保障首模件装车，创造并整改问题98项，定期取得了零件认可、担保了项目的SOP。
探岳还搭载了颗粒捕捉器，那颗粒捕捉器堵塞的后果是什么呢，捕捉器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能低落，其余，根据获悉，颗粒捕捉器堵塞后会市区工况油耗会涌现近乎翻倍的增加，可见探岳的颗粒捕捉器益处是非常大的；实在探岳车上不仅仅是颗粒捕捉器表现卓越，它的每一个零部件都是全公司相应团队精心耕耘、奋勇向前、聚力攻坚的成果，探岳不仅仅是颗粒捕捉器上风明显，灯光以及其它方面也是行业内数一数二的物质，对此，你怎么看？
