本日在营地里闲步时看到游客中央表面有跳蚤市场，十几个摊子摆在露天草地上，摊主也都是入驻营地的房车车主，看看还蛮故意思。
大部分A型大巴房车都装备有自动水平支撑杆系统，在入驻露营车位后，只需打开水平支撑系统，按下“Extend Leveling Jacks”（伸出水平支撑杆）按键，系统就会把水平支撑杆降至地面，并根据水平状况自动调度前后几根支撑杆的长度，以担保房车处于水平位置。在转移营地前，也须要打开水平支撑系统，按下”Retract Leveling Jacks“（收回水平支撑杆）按键，系统就会把前后水平支撑杆都收回到车底，从安全角度出发，这时还须要人工检讨一下车底，担保水平支撑杆都收回到位。水平支撑系统最好是有四根支撑杆，前后各两根，不过咱的房车只有三根支撑杆，后面两根前面只有一根，每次收回支撑杆时，常常有一根或几根收回不到位的情形，只能再次按下收回按键，如果支撑杆收回不到位就开车，驾驶舱仪表盘上面会有ATC警告灯闪亮，并有叮咚的警告声，还是比较人性化的。
水平支撑杆的浸染很大，首先担保房车水平可以避免冰箱涌现故障，大家都知道如果冰箱事情时倾斜的话，后果会比较严重。其次，水平支撑杆还可以减少轮胎的承重，房车永劫光停滞不动，轮胎受力点随意马虎变形，尤其是压力很大的情形下。某些A型房车是靠调度车身高低的办法来担保水平，而不是采取水平支撑杆，譬如去年在华盛顿州Paradise房车营地里认识的Michael一家，他们的A型房车就没有水平支撑杆。个人觉得这样的设计并不好。咱的房车虽然有水平支撑杆，但是前面只有一根支撑杆，位置就在车底中心，平时驻车时很少会在支撑杆下面放上地垫，一样平常只在后面两根支撑杆底下放地垫。今天下午闲步回来忽然创造车门入口踏板和地面的间隔缩小了很多，车头至少低落了二十多公分，赶紧察看车底，原来前支撑杆已经深深地陷进土里去了，该当是前几天连日降雨，地面湿透后变软，支撑杆的重量太沉，结果就越来越塌下去了。
正常情形下，踏板离地面的间隔大约有四十多公分
今天下午看到踏板离地面间隔大大缩小了
检讨车底创造前支撑杆已经完备陷进土里去了
后面两根支撑杆由于有木板垫着，就没有问题
创造问题后犹豫了一会，想想是否就这样对付几天算了，由于要挪车实在太麻烦。后来一想，还须要在这个车位勾留一周韶光，车身倾斜度明显对冰箱和轮胎都不好，还是不能偷
准备好两块地垫：塑料地垫不才面，木板垫在上面
前支撑杆下面放地垫比较困难，间隔过远
后支撑杆下面放地垫就随意马虎地多
挪车后重新放下前支撑杆，可以看到刚才陷进去的一个圆坑
目前咱的塑料地垫只有两块，往后须要再加一些，有时轮胎也须要垫高。
