10月28日，济南静态交通集团纬六路高架桥下停车场完成改造，正式对外运营。该车场正式运营后，可有效知足周边市民就医、办公及居住等社会停车需求，缓解周边区域停车难题。
上午9时许，来到位于经一起北侧纬六路高架桥下的停车场，东西两侧为经纬嘉园社区，南临济南公共卫生大厦，共设100余个停车位。上午10时许，该停车场已停放了数十辆汽车。
“垃圾场不见了，出门心情好多了，变成停车场，办理了停车难问题。”家住经纬嘉园西区的刘师长西席先容，该停车场所在区域曾是一处便民市场，几年前拆除后，便一度闲置，成了一片堆放建筑、生活垃圾的空地，“进出小区对着垃圾，我们东、西区的居民都盼着能好好规整一下”。此外，空地两侧的单行微循环道路也因乱停车征象，挤占车道致行车不畅。
“这周边分布着十几家单位，还紧邻济南二院、火车站，停车是刚需。”刘师长西席表示，他们也一贯盼着这里能建个停车场，规范秩序，提升环境的同时，还能缓解停车压力及交通压力。
该区域位置分外，横跨天桥、槐荫两区。为此，济南静态交通集团联合天桥区交警大队、槐荫区交警大队、天桥区纬北路街道办事处、槐荫区五里沟街道办事处，联合就该区域改造搜聚见地、设计改造方案。
“各方都非常重视这个区域的改造，两区交警大队都根据路况，提出微循环等详细改造建议；两区办事处广泛搜聚民意，折衷业务开展。”济南静态交通集团运营公司经理牟俊杰先容，在交警、街道办等部门的辅导帮助下，终极停车场改造方案得以确定履行。根据方案，停车场周边的道路设为单行微循环道路，路测施画非机动车道，并设护栏实现机非分离，道路乱停车征象也将得到办理。
今年7月，随着改造方案敲定，济南静态交通集团事情职员启动对纬六路高架桥下区域的改造。一个多月后，道路硬化，停车场成型，具备运营条件。
停车场的开通运营，是附近不少市民期待已久的时候。“以前围着路转好几圈才能停下车，现在单位北侧就有停车场，停车更方便了。”据一在济南二院的一名事情职员先容，随着停车场的开通运营，这里将成为她今后的固定停车点。
随着该停车场的开通运营，可有效知足周边市民就医、办公及居住等社会停车需求，有效缓解周边区域停车难题。根据操持，该停车场还将陆续安装充电桩举动步伐，为新能源汽车供应充电做事。
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