湖北日报讯（戴辉、通讯员田斌、刘浪）6月18日，位于通山县杨芳林乡的群山间，在建的通山至武宁高速公路竹场地道右幅贯通，70多名培植者发出欢呼声，这也是湖北交投投资的这条高速首座隧道贯通。
通山至武宁高速公路湖北段，从咸宁建筑直达鄂赣边界，对接江西九江的武宁县，沿途穿越幕阜山区，有12条隧道，桥隧比达53%。竹场地道全长265米，为四五级围岩，给培植带来难度。今年2月该高速全线动工以来，在湖北交投项目公司辅导下，湖北路桥项目部抢韶光、强要素，加快生产进度。他们“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤丈量”，精心管理，优化开挖方法，完善贯通方案，提前12天贯通隧道，创造4个月贯通一条高速隧道的“交投速率”。
投资70.89亿元的通山至武宁高速全长约46.7公里，项目起于咸宁市通山县南林桥镇南林桥枢纽互通立交，接已通车的咸通高速公路和杭瑞高速公路，经杨芳林乡、厦铺镇、闯王镇，止于九宫山二号隧道(鄂赣省界)，与通山至武宁高速公路江西段相接。该高速采取双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米。通车后，完善湖北省高速路网布局，改进鄂赣革命老区交通出行条件，加强鄂赣两省省际通道连通，推动长江中游城市群发展，促进沿线地区旅游资源开拓及经济社会发展。
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