点火线圈不是易损件，一样平常情形下，它在高温，多尘，振动的环境下事情，可以在车辆行驶10万公里以上不坏，有的乃至韶光更长。
如果点火线圈坏了会有什么症状呢？
首先，点火线圈是安装在火花塞上面的，它的破坏一样平常与火花塞破坏故障征象有点相似。
2，如果点火线圈坏了，会导致怠速抖动。这种征象可能在发动机中高转速时消逝。
3，如果点火线圈坏了，排气管有突突的声音。
4，如果点火线圈坏了，会导致发动机加油不畅，油耗增加，
5，如果点火线圈完备坏了，该缸就会完备不事情，发动机不易启动，加速不畅，油耗增加。排气管冒黑烟。
6，发动机随意马虎产生积碳。
一样平常情形下，如果是点火线圈坏了，我们可以通过以下方法来鉴别：
1，点火线圈外部有溢胶，老化，裂纹等征象。
2，发动机事情一段韶光后熄火，用手摸点火线圈，如果烫手严重，表明点火线圈内部短路破坏。
3，拆下火花塞，用跳火方法检讨火花，如果火花是蓝色火焰即为正常。如果火花是赤色，打消火花塞故障，解释点火线圈内部电阻增大，点火线圈该当改换。
4，在热车时，如果发动机不易启动，但用湿毛巾包住点火线圈降温后就随意马虎启动，表明点火线圈坏了。
点火线圈虽说不随意马虎坏，但也要改换，一样平常在8＿12万公里旁边改换为佳。正常情形下，如果车辆行驶公里不多，个别点火线圈坏了，可以只改换一个即可。如果是行驶公里较多，而点火线圈个别坏了，此时建议全部改换。
