汽车保养并不是纯挚的给汽车换机油就完事了。汽车保养是指定期对汽车干系部分进行检讨、清洁、补给、润滑、调度或改换某些零件的预防性事情，又称汽车掩护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技能状况正常，肃清隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长利用周期等。
机油多久改换一次？每次须要改换多少机油？关于机油的改换周期和用量是大家特殊关注的问题，最直接的便是去查看自己的随车保养手册，上面一样平常都有很清楚的先容。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多理解打听了。一样平常说来，普通机油的改换周期为5000公里，全合成机油的改换周期为一万公里，详细的改换周期和用量要还是要根据车的利用情形来判断的。
本日我们要说是一辆大众迈腾15款的，行驶里程1.4万公里，间隔上次保养已经由了九千公里了。1.8TSI匹配的是DSG七速干式双离合变速箱，厂家代号DQ200，厂家质保三年十万公里。在B级车领域迈腾销量超前，保有量很多，比较厉害。
上图便是打开拓动机盖，取下发动机护罩看到的，又是大家熟习的EA888发动机，才跑一万多公里的车涡轮增压口跟气门室盖都开始有些轻微的漏油了，希望大众厂家早点把EA888发动机漏油这个问题办理了。上图白色部分便是涡轮增压口和气门室盖，上面已经开始有油污了。赤色部分是机油加注口和机油滤芯。绿色的部分是冷却液壶，添加防冻液的，现在已经有点少了，等保养完要加到标准位置，但在发动机热的时候千万不要打开。蓝色部分是添加玻璃水的。大家在给爱车添加玻璃水的时候千万不要弄错了，一定要分清楚。不然添到发动机或者防冻液里面就麻烦了。
上面是升起车后看到的迈腾车底盘，这个车下面没有安装下护板，迈腾车的底盘比较低，过烂路的时候随意马虎搁底盘。维修师傅建议车主安装一个下护板。放出的机油特殊黑，赤色部分的传感器是感应机油的，也叫油位传感器。
在放机油的同时，维修师傅还把车的底盘和轮胎全部都检讨一遍，顺便把轮胎气压调到标准状态。车主看到维修师傅检讨这么负责特殊满意，不过话又说回来，现在汽车维修比的便是做事与维修质量。其实在修车的时候，车主须要的是维修师傅存心修车把车修睦。而维修师傅须要的是，我在修车的时候也该当尊重我的事情。实在便是一个大略的沟通，但是他们都做到了。
上面这个是空气滤芯，特殊主要。发动机在事情过程中须要吸进大量的空气，如果空气不经由滤清器，那么空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”征象，这在灰尘大的环境中尤为严重。空气滤清器一样平常都装在节气门或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的浸染，担保气缸中进入足量、清洁的空气。厂家规定的是两万公里改换，不过还是要根据车辆的利用情形来决定的。
这个是空调滤芯，俗称花粉滤清器，他的浸染是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的清洁度提高，一样平常的过滤物质是指空气中所包含的杂质，眇小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，这个迈腾的是彻底不能用了，以是这次要把他改换掉。
这个是机油滤芯，每次改换机油都要换的。它的浸染是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。以是说这个也特殊主要。
末了保养结束往后，维修师傅又免费给添加了防冻液和玻璃水，免费洗了一次车，又交给车主一些用车小知识。并顺便用大众专业诊断仪VAS6150B把全车的系统都给检测一遍。两天后电话回访，车主特殊满意，还说要多给先容一些客户。一次和谐而又美好的维修过程就这样结束了，可见存心修车，负责干事，是多么主要。
