兼具客运、酒店住宿、旅游集散等功能
南报网讯（ 胡精髓 通讯员 杨军 诸伟龙）本日乘坐长途客车来到高淳新双牌石客运站的黄郦感慨，车站派头上档次。新建的双牌石客运站占地2.6万余平方米，兼具客运、游客做事和经济型酒店等功能，于日前投入试运营，至此，“服役”40年的老双牌石客运站正式退休。
黄鹂是在江北事情的高淳桠溪人，常常从南京南站坐长途客车到双牌石车站后，再转公交车到桠溪慢城。本日是她今年第一次回桠溪，下车后，她看到4层楼的车站简约派头，还特地走进站内参不雅观，一楼大厅通亮整洁，被分隔成三部分，进门往左是一排玻璃售票窗口，往右则是通过安检进入候车厅，候车室里放着崭新的座椅，除了热水供应，还有公共做事台。黄鹂一边参不雅观一边感慨，“新车站标准高上档次。”她对双牌石老客运站印象深刻，“原来地面瓷砖破碎，塑料坐椅老旧，墙面发黄，举动步伐简陋，去了就像回到上世纪七八十年代。”黄鹂说，这个车站虽然地处集镇，但浸染很大。
双牌石车站位于高淳区漆桥镇，间隔城区约20公里，是周边桠溪、漆桥、东坝、固城、古柏等镇街的交通枢纽站，承担着近一半高淳人的客运中转任务。由于老站规模偏小，做事举动步伐掉队，周围群众反响较为强烈。高淳区综合各项成分，搜聚民意后，于2017年启动双牌石客运站异地重修项目，经由1年多培植，于去年12月28日投入试运营。
新客运站培植用地面积为2.6万平方米，总建筑面积约1.8万平方米，是老客运站的6倍多。高淳区交通局运管所所长张华平先容，新建双牌石客运站是高淳跨省、市、区长途汽车乘客运输班线的主要配客站，也是全省最大位于集镇的客运站，目前紧张有发往南京、苏州、常州、上海等方向班车，共有18条省市县际班线，逐日发车83班次，进出站人数约800人次。此外，还有8条区内公交从此经由或由此始发。
旅游业是逐步成为高淳绿色发展的主要家当，新双牌石车站毗邻漆桥老街，周边还有游子山森林公园、国际慢城等有名景区，因此，新建客运站增加游客集散功能，增设公交车直达高淳老街、国际慢城、游子山等风景区，实现了客运站和景区的无缝对接。
