电喷是电子燃油注射系统，一堆传感器和实行器共同合营事情。
功能是配置负荷发动机工况的稠浊器，然后精准点火，保持最佳燃油花费，掌握发动机功率，掌握发动机功率可以改变发动机事情模式，这样用途很大的，比如雪天模式，雨天模式，运动模式，标准模式等等。

化油器是通过真空负压的事理，根据流速自动吸入一定比例的汽油，构造很大略，并且耐用，缺陷便是雾化效果和稠浊器浓度掌握不精准，随意马虎造成燃油摧残浪费蹂躏，电喷是电脑打算出来的，须要采集的数据非常多！

电喷车为什么那么难搞就这几个小器械很多人会是以失落业 汽车知识

比如进气温度传感器，水温传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，空气流量计，氧传感器，节气门位置传感器，等等一系列传感器，进行喷油和点火，所有的数据都是电子旗子暗记，我们看不见摸不到的。
举个例子，电喷车稠浊器浓度不对哪里的问题？这就大了。
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化油器无非便是漏气或者油针磨损，油针调度禁绝确，稠浊比螺栓禁绝确，空滤脏了等等，多大略！

电喷车维修须要电脑的，不然你都不知道是哪里涌现问题！
由于从外不雅观上是看不出来破坏的，只能通过电脑翻译过来的数据进行查看，看哪个数据不正常。
而且如果传感器本身破坏还好说电脑会报故障，如果是旗子暗记失落准，就大了，而且传感器失落准只能改换没办法维修。

维修电喷给修理工提出了很大的寻衅，你得熟习所有的传感器掌握啥，出问题啥表现，正常数据是多少！
祈祷我们的电喷车不要出问题，如果真出问题要找专业的修理，不然会给你修坏掉！
跑长途看来也就只能带点补胎工具了，哎！