早在多年前,就知道在河南新乡市辉县南太行地区,有一个“郭亮挂壁公路”和一个叫郭亮的小山村落,极具特色,当时就萌发了有机会去看一看的想法。
随着后来对这方面的信息的进一步关注,又理解到在南太行一带河南新乡和山西晋城、长治地区境内,拥有一批各种不同类型的挂壁公路,是全国挂壁公路中最集中最具特色的地方,是天下罕见的公路奇不雅观。
而且周边山地风光奇丽壮美,人文历史、地理地质和民风民俗等内涵极为丰富,更加深了我的好奇心和一定要去看一看的信念。

2018年,无意中创造了走吧网这个全国最大影响最广最具实力的全国性自驾平台,她还积极开展着南太行挂壁公路自驾游的组织和宣扬事情和业务,因此就绝不犹豫的加入了进来。
在这个走吧网大家庭里,理解和学习到了很多有关知识,获益匪浅!

南太行挂壁公路自驾纪行一 汽车知识

2019年春,获知2018年底太行高速公路(紧张是北太行高速公路)全线建成通车的,遂开始动手研究从哈尔滨自驾出发经北太行一起自驾到南太行的自驾攻略(路书)。
操持在秋季这个最佳时令利用半个月的韶光沿着太行高速公路主轴将北东南西巍巍八百里太行山脉的紧张景点风光一次性一扫而空。
个中重中之重的目标是南太行挂壁公路群。

就在万事俱备统统准备事情(包括报名、请假、车辆保养换轮胎和保险等)已经就绪即将出发之时,没有想到不慎腰病(腰间盘突出症)溘然犯了不得不住院治疗…。
虽然突发事宜使南太行自驾操持搁浅,无奈南太行已深入我心,我决心好好治病养病,来年再争取圆梦吧!

出发:

经由充分的准备和操持,2020年10月5日9时许,我们从哈尔滨西客站乘坐G1276次高铁列车历经10小时于当日晚7时许到达河南新乡东站。
新乡东站离市区较远,站前空旷,我们打车(30元)来到新乡火车站附近的如家酒店住下。
越日6号早上在火车站广场乘坐308路公交车(每位5元)约40分钟就到达了指定的报到地点—新乡辉县市常村落镇印象常春假日酒店大门前。

这里也是太行山自驾游接待中央所在地。
我们下午完成了报到程序,等待接车(这次决定落地租车)。

一贯等到傍晚时分,才看到我们要租的车辆(后来得到的阐明是因自驾公司与4S店互助只有这种类型格局的车),这是一款白色的广汽传祺GS4自动档1.5T动力的SUV车型,租金逐日200元,押金2000元。
我们仔细查看了一下车辆,创造这是一辆伤痕累累久经疆场的车辆,全车各种剐蹭、磕碰和破损多达10多处,我们逐一拍了照片。
反正也不影响驾驶,晚上导游兼领队小朱带我们开出去加满了油。
此时万事俱备只欠东风,只待嫡出发。

2018年3月,“崖上飞车,水路并进,九大挂壁自驾穿越之旅”荣获第三届(2017年度)“中国最受欢迎的十大自驾路线”评比第2名的殊荣!
我选择了这条路线报名。
事后证明非常明智!

自驾第一天:

2020年10月7日(周三)

早餐后8时,我们全员凑集,领取对讲机,张贴走吧网车贴和车标,第一次合影留念。

领队兼导游小朱(女)交代了有关事变后就出发了。
终于盼到了这一天啊,振奋之情难于言表。
此时天公作美,昨日还是阴沉沉的景象,今日阳光残酷蓝天白云。
我作为领队车(领队小朱在我的车上)驾驶员既有任务也会有收成的。

南太行挂壁公路是当地大山深山里的村落民,为了走出大山和神往美好的生活,改进艰巨的生活环境和恶劣的自然条件,与穷苦相抗争,自发的组织起来,完备依赖自己的力量,利用最原始的方法和工具,历经多年而在坚硬的峭壁绝壁上开凿出来的独特的山路。
是天下罕见的公路奇不雅观。
堪称当代愚公群体!

我们的第一站就来到了陈家园挂壁公路(山西陵川),它长达1100米,有14个侧窗,1968年开始凿建,1996年重修,历时近30年。

洞内还比较宽敞,自然光芒通亮,路面较平坦,上坡行驶(注:所有的挂壁公路的坡度都要超过一样平常城市的坡路),难度不大。

我们出洞后在一处有不雅观景平台的开阔地段停车拍照留念。

在这里回望能够看到陈家园挂壁公路大小形态互异的一排侧窗孔,

面前是赤色峭壁绝壁,下面大峡谷中是蓝色的陈家园水库。
大峡谷中山水照映风光壮美!

之后领队小朱又带我们向回走进洞内登上了挂壁公路的二层——重修前的一段原始的老挂壁公路,

在这里从侧窗孔可以领略到大峡谷俏丽的风光,

也感叹当年在绝壁上开山凿石筑路的艰辛。

离开陈家园挂壁公路后,我们向左拐上了一条上山的小路号称“太行川藏317”路。

这条半山腰上的山路狭窄而且弯多弯急还有一定的坡度,有些地段乃至须要倒车两次打舵才能通过陡坡加急弯窄弯路段。
这条山路基本只能容纳一辆车通畅。

我们左拐右拐时而穿越村落落一起向上攀爬…。
在一处不雅观景台处我们停车。
我一眼认出这里是一处网红打卡之地。

一块巨大的岩石自峭壁绝壁处向大峡谷中突兀出去,

在岩石的顶端尽头(有护栏)可以高高在上俯瞰大峡谷风光和远眺对面峡谷中的我们下午将要寻衅的“太行第一起”(太行16拐)。

这里地形独特,视野开阔,风光不错,是不雅观景拍照和停车休闲的利益所。

从不雅观景台出来后,我们又蜿蜒向上盘旋爬到了山顶位置,在山顶上一座俊秀的山庄——沐云山庄安歇并享用美味中餐。

中餐后我们连续沿着山路前行从后山进入了齐王寨,这是一个古朴原始的千年古村落,现在已经被商业化运作打造成了“齐王寨风景区”的重点部分。

相传在春秋战国期间,齐王曾在此隐居,留下了许多传说和遗址。
著名导演冯小宁曾在这里拍摄了笑剧大片“举起手来”。
先后还有其他十余部影视剧在这里拍摄。
我们在领队小朱的引领下在村落中逐步浏览古民居古院落和古街道,

有些民居院落看似已多年无人居住乃至破败不堪,而有些路旁民居打造成了田舍乐。
来此参不雅观的游客挺多…。

从齐王寨正门出来后,我们下坡穿越齐王寨挂壁公路(河南辉县)下山,齐王寨挂壁公路仅有600多米长,有侧窗4个,比较原始,通过不难。

然后一起下山觉得就像到了峡谷的沟底,辗转我们就来到了南太行最具寻衅性和惊险刺激的网红公路——太行第一起(太行16拐)的山脚。

这是一段有十六道U字型弯、形如S型或者曲别针型的盘山路。
全程约3000米,蜿蜒盘旋至山顶关口。
从山脚至山顶的直线间隔约300米,垂直高度约200米,坡度倾斜角约30—60度。
有雄、奇、险、峻之美誉。
自己已经看过了许多这里的照片和视频,今日就要身临其境亲自感想熏染亲自驾驶汽车寻衅闯关啦。
我深知上坡难度更大,但作为领队车驾驶员,我必须打起精神,心神专注,带领车队冲上去,必须寻衅闯关成功!

快进入16拐时,就觉得到上坡坡度越来越陡。
领队小朱此时提前用对讲机提醒全队把稳并保持车距。
我持续的紧踏油门保持一定的动力和速率,双手紧握方向盘快速的旁边满舵和回舵,心神专注目视前方,由于坡度大有时迎着阳光以及前挡风玻璃灰尘反光造成前方路面视野不全不清,我用余光兼顾着路边能干的蓝色护栏,这时真是五官和手脚高度快速的折衷同等。
耳听轰鸣的马达声和时而后轮发出的刺耳的胎噪声,可能由于我的车1.5动力小(最好2.0及以上动力的车)有时觉得到上坡吃力,在一处大陡坡处我觉得到车险些要停下来似的,我险些把油门踩到了底终于冲了上去,事后后车驾驶员谈到也看到了这令人担心的惊险一幕。
每到一个U型急转弯处,须要轻松油门降落车速待方向盘快速回正后再加油。
最最怕的是遇上对向来车会车了,偏偏两次遇上对向来车和一次遇上摩托车队,他们下坡视野开阔先创造我们可以及时停下,而我险些是到了面前才能创造他们,此时就靠的是高度警觉和快速反应,领队小朱及时用对讲机向后车报警…。
…末了全队终于顺利成功的到达了坡顶。
在这个16拐路段上坡行驶只能一鼓作气一气哈成到达坡顶关口,避免坡停坡起。
在坡顶停好车后领队小朱勾引我们走下去一段路到一处视野最开阔良好的地方,高高在上全视角扫视和目睹刚才我们通过的俏丽壮不雅观奇特的16拐。
这是本日最令人激动刺激惊叹和振奋的时候和过程。
我想在16拐处上坡行驶比下坡更具备刺激性、寻衅性和感想熏染性。
(遗憾头条文章在手机里无法发布视频)

在16拐处停歇一会后我们连续开拔,又拐进了半山腰上的“太行川藏318”山路,是和“太行川藏317”类似的早期的原始狭窄的山路,是大山里村落民的出山路,并非旅游公路。
一样平常自驾游找不到看不到也体会不到这样的山路。

起名太行317和318我猜想可能是比喻从前的川藏317路和318路隐喻路难行吧。

我们先到达了“凤凰古寨”参不雅观,其古旧生僻衰败景象更明显,看到的更多的人是游客。
…在此不再逐一细说。

此后连续沿着太行318蜿蜒前行,不料在狭窄的山路遇上了对向车队,头车是一辆宽大的丰田霸道,双方都立即远间隔停车相互对视探求对策,很明显的是,

我这边狭窄仅能容一车通畅,霸道在一处略宽阔处几经前后挪腾靠向了山体一侧,把峭壁一侧留给了我,双方车上职员都下来了谈论着指挥着我,七嘴八舌好不热闹,我一点一点的紧挨着护栏向前移动车辆,从倒车镜中我看到护栏一度被我挤变了形,终于通过后我前行找到一处较宽阔的地方牢牢靠边停车等待车队后车通过跟上。
并且大声通报对向三三两两的车队暂时选择得当地段靠边停车等待。
这时堵车地段两边的来车已经越来越多了。
……

我们在此堵车延误了一个多小时的韶光,失落去了宝贵的韶光导致我们后来不得不在漆黑的夜晚在山路上行驶,此是后话。
(在太行山驾车最好不要选择太宽大的车辆)

太行318堵车后我们连续一起前行来到了上腊江挂壁公路(河南辉县)。

还是第一次听说上腊江挂壁公路,领队小朱先容,这是去年刚被驴友新创造的挂壁公路,是此行操持之外的赠予项目,这是我们的荣幸和意外的收成,感谢组织者。

上腊江挂壁公路全长约500米,有8个侧窗,里面宽敞平坦,下坡行驶通过随意马虎。
在此没有碰着其它车辆。

离开上腊江挂壁公路后一起下山,天色暗下来了,看到了宽阔的柏油道路和不有名的繁华的村落镇,我们稀里糊涂也不知道此时身在何处。
在一个小镇上的路口,领队小朱与领队小裴(男)交卸班了,后面的行程将由领队小裴带领。

然后我们连续行驶来到了今日的末了一站辉县万仙山景区郭亮挂壁公路(河南辉县)的大门前,小裴一番操作后我们可以开车进入了。
山区入夜的很快,在行驶在郭亮挂壁公路前的一段比较陡的盘山公路上,天色已经漆黑一片,没有路灯,只能借助车灯和随着我前方的摆渡车辆(非走吧网私家车辆不能进入)行驶,到了郭亮挂壁公路时面前一亮,洞内有装饰灯亮化美化,

又通亮又俊秀,洞内宽敞能够错车,坡陡路平,

出了挂壁公路后很快就盘旋进入了著名的中华影视基地郭亮村落。
此时已是晚上7时许,经由郭亮村落商业街来到了我们今晚要下榻的酒店。

郭亮挂壁公路开凿于1977年,历时5年建成,全长1300米,有侧窗35个,坡度大,是最早创造最完善和有名度最高的挂壁公路。
号称“太行明珠,绝壁芭蕾”。

晚餐后我们出门就到了商业街溜达,

又一贯步辇儿到郭亮挂壁公路看看夜景。

这里商业气氛浓厚,运作成熟,各方面条件都很好,远远超出我们的想象。
……

今日日程很满很紧,内容丰富:

1.驶过了4条挂壁公路:陈家园 挂壁公路、齐王寨挂壁公路、上腊江挂壁公路和郭亮挂壁公路;

2.参不雅观了两座古寨:齐王寨和凤凰古寨;

3.翻过了两条狭窄的山路:太行317和太行318路;

4.寻衅了网红公路“太行第一起”(太行16拐);

5.夜宿网红村落——太行郭亮村落。

领队小裴提醒先容,嫡将要寻衅狭窄难行的昆山挂壁公路,狭窄到车在洞内都打不开车门,稍有不慎就会刮碰,是真正磨练驾驶员生理本色和驾驶技能的时候!

(未完待续)