代价1.5个w的奔驰S600的发电机,你乐意选择用几百米修睦吗?

大家好,这台奔驰S600的发电机是由辽宁抚顺的车主发过来的。
先看一下轴承有没有异响,轴承有明显的响声。
下面咱先打开后壳看看碳刷短不短,碳刷不短,可惜便是发货的时候调节器插口摔坏了,须要改换一个。
连续拆掉这4颗大螺丝,拿出转子,拆掉皮带轮,分离前壳与转子。
发电机分解开了,先检讨一下小轴承和集电环,小轴承有明显的响声,集电环不须要改换,先用拉码拆掉旧轴承,拿掉轴承,听一下声音。
我们采取的是koyo主机配套的轴承,用压力机压进轴承,检讨一下轴承有没有装好,改换大轴承,敲掉旧轴承,大轴承,我们采取的是和原车千篇一律的,主机配套轴承,NSK波兰生产的,装上轴承盖板,轴承改换好了下面开始组装。
安装轴承垫片,安装皮带轮,装入定子线圈,装上螺丝,把螺丝打紧。
调节器我们采取的是纯洁原厂博士的,调节器和原车的千篇一律,编号都一样。
安装调节器,把螺丝拧紧,安装塑料保护壳,搭紧螺丝。
奔驰S600的发电机维修睦了,改换的两个轴承,还有一个调节器,上试验台检测,开始检测。
经由检测发电量正常,通讯信息也很正常。
这款奔驰S600的发电机修睦往后,还可以在陪伴车主行驶20万公里以上。

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