在浩瀚汽车品牌中,车叔想起了威马
威马算是汽车老牌子了,也是和空想同期的造车品牌。
威马当时的销量也是十分瞩目,业内不少人都很看好这个新兴的造车品牌。
然而随着时期的变革,威马汽车还是免不了被大家淘汰。
车叔本日和大家一起来聊聊这个品牌,究竟造成如今的局势是怎么回事呢?

车叔先带着大家来看看威马之前的辉煌历史,早在刚进入汽车市场的时候,威马也创下过很不错的月销量。
而威马能够创下傲人的古迹,可见在当年还是广受大家关注的。
说实话,审判一个企业成不堪利,销量占很大的比例。
显然,早期的威马拥有别人难以撼动的地位,也被誉为造车新势力的第一阵营。
早起的鸟儿有虫吃,先一步打开中国市场,也让一众业内人士非常看好这个品牌。
但是,短短两年的韶光,威马的销量就开始呈直线式的低落,特殊是在2020年-2021年的阶段,全体品牌的销量都下滑得非常厉害。

曾经光环加身如今销量暴跌威马怎么了 汽车知识

车叔有去理解过,从2020年6月份开始,到2021年5月份截止,基本上每个月的发卖额都勾留在几千台,在2021年2月的时候全体品牌的销量仅仅只有1006台。
这对付一个曾经辉煌,又备受瞩目的品牌来说,打击是非常大的。
造成这样的缘故原由,车叔也从多方面去理解了一下,大致可以分为两点。

质量问题频出

损失消费者相信

一个品牌如果被质疑有质量问题,那么品牌的形象都会遭受到打击,也会被拉入消费者的黑名单。
在过去的2020年,威马汽车的质量问题频上热搜,最出名的大概便是汽车无端自燃。
乃至在一个月的韶光内有4次自燃的新闻,对付事件频发的车,许多准车主只能表示“达咩!
”。
虽说后续威马汽车紧急召回了部分车辆进行维修和整改,但是在许多消费者的心中,威马俨然已经成为了事件车。

更新换代速率慢

突出智能化功能少

前面车叔也有说过,威马汽车的辉煌韶光实在并不短,但是它并没有乘胜追击推出新的车型来稳住地位,而是连续炒冷饭。
每年的新款车型出来的非常少,特殊是在2021年了,全线进军智能化时期,而威马的车型依旧在原地踏步。
没有新款车型,再加上功能较少,许多老客户哪怕想要换车,也不会考虑威马。
而销量稳定以及有名度稳定的车型就那么几台,选择少了,消费者也就不会考虑这个品牌。

威马W6

报价:16.98万-25.98万

威马

W6(参数|图片)是今年威马汽车推出来的新款,属于纯电动中型SUV。
虽说是新款,年代跟上了,但功能却依旧拖后腿。
新能源车型本身比较看中的便是功能,威马W6的亮眼功能是可以忽略不计的。
只能在空间方面占点上风,车身长宽高为4620×1847×1730 mm,轴距为2751mm。
续航里程还算是中规中矩,根据官方给出的资料是可以达到520km的,电机类型也是电动车常用的单电机。
从这个价位上来说,还是给人一种定价虚高的觉得。

车叔总结

从最开始威马汽车的棋就下错了,没有在顶峰的时候壮实自己的能力,推出代表作巩固自己的地位,而是志得意满。
本身如今的汽车市场就竞争激烈,特殊是国产车与合伙车的斗争一贯都存在。
而威马汽车还是在原地踏步,摧残浪费蹂躏了早些时候积累起来的口碑和客户根本。
再者,威马汽车如今频频传出负面新闻,大多都和汽车质量有关。
车主如今的消费标准便是比较看中性价比和质量,威马汽车的价位也并不便宜,不太符合大部分普通消费者对物美价廉的定义。
再加上负面新闻这么多,威马汽车被淘汰也是天经地义的事情。
车叔以为,威马汽车想要大张旗鼓,首先要办理的便是汽车质量问题,靠实力说话才是王道。
现在的汽车市场是很须要新鲜血液的注入,只要车子的价格优惠,质量过关,消费者自然就会选择你,反之消费者也可以有其他的选择。