安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘职员的基本防护装置，它的出身早于汽车。汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致去世伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的廉价也是有效的安全装置。
近期好多吉友反馈安全带随意马虎卡顿，不顺畅这还了得？今Itian我们就来剖析一下造成安全带卡顿的缘故原由吧
● 安全带织带拉出卡顿征象
经由我们工程师的回访调研创造：绝大多数织带卡滞是由于用户拉地过快，触发了安全带正常锁止功能导致，避免织带拉的过快即可正常利用，不影响安全带性能。当然还有一些小伙伴拉的方向不对，导致织带堆叠，挤在一起不易拉出。
● 为何快速拉织带有卡顿
快速拉织带卡顿紧张是安全带带敏功能引起的。
国际标准规定：当织带拉出时加速度<0.8g时，卷收器不得锁止；当织带拉出时的加速度≥2.0g时，卷收器必须锁止。实在便是织带加速度过快时，安全带机构就会剖断车辆发生了意外情形，自动锁止。
● 精确利用安全带，减少卡顿
那究竟如何精确地利用安全带呢？
1、乘座时应采取直立坐姿，背部靠紧座椅，椅背倾斜时不应超过30度，这样才能有效发挥安全带性能，保护搭客安全。
2、冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟缓，不能发挥出的保护效果。
3、严禁安全带双人利用，或者将安全带扭曲利用
4、系安全带时将舌板插入带扣内，直到听到咔嗒一声，则解释安全带已精确锁定。若无法拉出安全带，就用力拉一下再放开，安全带便能平顺拉出，但可不能拉的太猛，否则安全带会自动锁止。
5、常常检讨安全带的技能状态，有破坏应立即改换。精确利用。安全带要只管即便系在髋部和胸前，该当横跨在彭古和胸腔之上形成一个水平放置的V字。
6、用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，口袋里的手机、眼镜、钢笔等。座椅上无人时，要将安全带送回卷收起中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。
7、不要让座椅背过于倾斜，狗则影相应用效果。安全带的扣一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起到保护浸染。
